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Elmouth673
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par Elmouth673 » 27 mai 2009, 17:23
Question débile sur le sens de circulation de l'eau dans le circuit de refroidissement : j'ai eu droit aux 2 versions ...
Le liquide part du vase d'expansion pour rejoindre le radiateur, jusque là ca va... Mais ensuite, pour rejoindre la pompe à eau et donc le bloc moteur, le liquide passe t'il par la durite haute ou la basse du radiateur ... ??
Merci de vos réponses !
doudou
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par doudou » 27 mai 2009, 17:26
l'eau part de la pompe a eau par la durite du eau (celle ac le calorstat), passe dans le radiateur, et retourne a la pompe a eau par la durite du bas
le vase d'expansion sert seulement de reservoir en cas de fuite et a evacuer la pression quand ca chauffe
Elmouth673
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par Elmouth673 » 27 mai 2009, 17:29
Ok c'est ce que je pensais ! Mais vu que j'ai eu les 2 versions ... Vous êtes tous d'accord ... ?
Oui pour le vase, je me suis mal exprimée, c'est tout à fait ce que tu as dit !
flope4
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par flope4 » 27 mai 2009, 17:30
Je suis d'accord avec notre Doudou )=
jmi
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par jmi » 27 mai 2009, 17:42
bah lucie...C'est logique nan ? Sinon, à quoi il sert le calorstat ? Comment il garde le moteur un peu au chaud ?
Tu es allée chez MRP ?
Elmouth673
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par Elmouth673 » 27 mai 2009, 17:45
Oh euh moi et la logique ça fait 15 hein ... et puis ya plus de calorstat dans ma voiture alors bon ...
Non je vais demain chez MRP !
jmi
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par jmi » 27 mai 2009, 18:37
cool oki ! on règlera nos comptes jeudi ou vendredi soir.
dodo chez moi d'ailleurs vendredi soir pr le départ pour le WE.
flope4
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par flope4 » 29 mai 2009, 05:16
:'(
Vrally, c'est triste quand on est tout seul !
J'devrais foutre le merdier pour m'occuper )= :ph34r:
furious49
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par furious49 » 30 mai 2009, 09:38
flope4 a écrit : :'(
Vrally, c'est triste quand on est tout seul !
J'devrais foutre le merdier pour m'occuper )= :ph34r:
MDR ba quelle idée de se connecter a cette heure là aussi!!!
Pas trop de betise non plus j'espere!!!
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par Rs01 » 31 mai 2009, 09:49
C'est moi ou y a personne ?
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