[Onzain] Notre prépa pour les 24h

Message par **4ldriver** » 10 juin 2009, 21:15

Perso, j'suis déja sur le coup d'une vouvelle caisse !

j'la remettrait d'applomb aussi, pas moyen d'arriver à Onzain avec une Epave, on fait pas du stock car comme on peut lire sur certains forum qui ne conaissent pas Onzain....

Par contre, si il y a nouvelle caisse, y'aura surment nouvelle déco....!

J'aime ben le vert kawa ou les caisses jaune et noir !

Message par **Attila** » 10 juin 2009, 21:19

FOXx a écrit :Par contre c'est dommage de mettre des ailes "neuve" pour chaque course :-° .

Mine de rien ça devient de plus en plus dur à trouver des propres.

+++

Bonsoir FOXx

Je ne mais pas des ailes et des portes neuves je les redresses

Claude

Message par **FOXx** » 10 juin 2009, 21:21

Attila a écrit :
FOXx a écrit :Par contre c'est dommage de mettre des ailes "neuve" pour chaque courseÂ :-° .

Mine de rien ça devient de plus en plus dur à trouver des propres.

+++
Bonsoir FOXx

Je ne mais pas des ailes et des portes neuves je les redresses

Claude

j'avais bien compris

et je trouve ça mieux

+++

Message par **4ldriver** » 10 juin 2009, 21:24

Ha bah là tu m'interesse Atila !

Comment fais tu pour les redresser aussi bien (car ta voiture était parfaite quand tu es arriver ?

Tu as des outils spéciaux (tas de carossier....) car moi avec un maillet normal je fais du boulot de cochon et ca se termine au mastic (et c'est très long...)

Vu le boulot que j'ai cette année, ca m'interesserais de pouvoir remettre les mienne en état plutot que de tout change (d'ailleurs certaines parties de la voiture ont morflé et ne sont pas démontables)....
++

Message par **Attila** » 10 juin 2009, 21:47

Bonsoir 4Ldriver

Oui bien sur j'ai l'outillage pour la carrosserie, tas, chalumeau oxygène acétylène, mig
Quand une partie est trop déformé pour lui faire reprendre sa forme initiale tu la chauffe au chalumeau: avec une éponge bien imbibée d'eau. Tu mouilles abondamment pour la refroidir. La tôle au contact de l'eau se rétracte et tu fignoles avec une batte à planer ou un marteau postillon.

Claude

Message par **bastien636** » 10 juin 2009, 22:44

Ouah,

Claude, tu es un guerrier!!

Parce que tout redresser, il y a du boulot.

Pour notre part, ça bote pas mal un des mécanos de tout redresser : il aime prendre son temps et faire du beau travail! On verra. On pense quand même racheté un capot parce que le notre est super abîmé.

Sinon, pour 4Ldriver, nous t'interdisons de peindre ta voiture en VERT !!!!!!!!

LOL!!

Pour le camion, c'était effectivement un camion kawa.

Bastien

Message par **Cyrille** » 10 juin 2009, 23:03

On a pas vu de photos du camion, enfin pas moi ^^
(si y en a elles sont où ??)

Message par **supreme flo** » 11 juin 2009, 15:43

fait chier pour le capot

c est le seul coup par l avant et il a prix chere,
et c est quelqu un qui c est foutu en travers devant moi !!!!!!!!!
et pour les ailes .... tous les pilotes y sont pour beaucoup !!!!

voila ce que donnait notre beau convoi !

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 1.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 5.jpg.html

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-mot ... 2.jpg.html

toutes mes photos un peu plus tard

Message par **FOXx** » 11 juin 2009, 15:49

:wub: :wub: :wub: :wub: vraiment pas mal

+++

Message par **Chico** » 11 juin 2009, 17:29

trop la classe le camion

Vrally 4L

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