Mais c'est clair que toute économie est faite, est bonne à prendre !!
Votre avancée dans la préparation du RAID.
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triion
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Julia
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ap89
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$=)ap89 a écrit : Mais bon question rendu final, des élèves qui débutent ne feront pas forcément les bons choix pour ta voiture comme conserver des freins tambour etc...Ils débutent et parfois ils n'en savent pas forcément beaucoup sur les 4L, donc mieux vaut avoir un garagiste qui supeervise un peu tout ça!!
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deather
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+1 pour ap89
regarde le reportage de TF1 ou france 2 je sais plus sur les mec du trophy
les nordistes on filé leur voiture a une ecole de meca et au final ils se sont retrouvé embeté par une courroie qui n'as pas etait changé
donc oui c cool pour les ecoles mais t jamais sur du rendu final !!! y a peut etre un petit con qui a fait une connerie sur ta voiture ....
pour mon avancé le projet de sponsoring est defini je sais qui je veux aller voir et pourquoi
j'ai les prix des impressions des plaquettes me reste plus qua voir la graphiste pour faire un beau truc !!!
++
regarde le reportage de TF1 ou france 2 je sais plus sur les mec du trophy
les nordistes on filé leur voiture a une ecole de meca et au final ils se sont retrouvé embeté par une courroie qui n'as pas etait changé
donc oui c cool pour les ecoles mais t jamais sur du rendu final !!! y a peut etre un petit con qui a fait une connerie sur ta voiture ....
pour mon avancé le projet de sponsoring est defini je sais qui je veux aller voir et pourquoi
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deather
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Ce soir je suis allé voir une 4L, TL de 86, très bon état pour son âge, 110 000 Km, plein de pièces neuves, plein de pièces en rabe, une tente 2", 2 roues de secours, un transfo 12V->220V, tout l'équipement obligatoire sauf les extincteurs, un autoradio, et surtout des bons plans sympa avec les anciens sponsors
Ah oui et un CT de moins de 6 mois 
Juste un petit point de rouille perforante sous le longeron avant gauche, je ne sais pas si c'est grave ou pas... autrement le plancher est nickel. Le moteur tourne au poil.
Si tout se passe bien, je la prends peut-être demain !
Je kiffe )=
Juste un petit point de rouille perforante sous le longeron avant gauche, je ne sais pas si c'est grave ou pas... autrement le plancher est nickel. Le moteur tourne au poil.
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