[Suspension générale] Barre stab R5 Alpine Turbo

Message par **Azizlumière** » 17 juin 2009, 09:10

Bonjour,

Juste une petite question pour savoir si la barre stabilisatrice d'une barre alpine turbo serait adaptable sur une 4L Berline? au lieu d'une barre de F4/F6? Je voulais également savoir si ca avait un intérêt particulier et si c'était plus effiace qu'une barre classique.

Merci d'avance!

+++

Quentin

Message par **doudou** » 17 juin 2009, 09:12

je sias que c'est adaptable car j'en ai recuperer une pour mermoz

apres niveau efficacité aucune idée

Message par **alvinflumox** » 17 juin 2009, 09:19

tu parles de l'avant ou de l'arrière?

pour l'avant, j'ai jamais regardé, mais pour l'arrière, c'est loin d'etre du plug & play pour avoir testé avec scooby sur vralline (l'empattement est plus court sur R5).

voili

++Lo

Message par **Azizlumière** » 17 juin 2009, 09:33

Ok merci c'était pour l'arrière mais donc il y en a une sur le bon coin si ca interresse qulqu'un pour R5.

http://www.leboncoin.fr/vi/54944304.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/vi/54944304.htm?ca=12_s

+++

Quentin

PS: Dsl pour le HS

Message par **petibonohm** » 17 juin 2009, 14:10

ni l'avant ni l'arrière se monte

++BeN

Message par **Pampers** » 17 juin 2009, 19:47

Pour une fois petibonohm, je ne suis pas d'accord avec toi. (c'est bien la seule).

Sur ma f4, j'ai installé plug and play une barre stabilisatrice r5 alpine turbo à l'avant. par contre à l'arrière effectivement cela ne correspond pas du tout.

Message par **petibonohm** » 17 juin 2009, 19:51

Pampers a écrit : Pour une fois petibonohm, je ne suis pas d'accord avec toi. (c'est bien la seule).

Sur ma f4, j'ai installé plug and play une barre stabilisatrice r5 alpine turbo à l'avant. par contre à l'arrière effectivement cela ne correspond pas du tout.

Bin alors il faut modifier

car comment tu fais rentrer une barre en 17mm dans un trou de 14mm ?!

++BeN

Message par **Con de Drôle** » 17 juin 2009, 20:01

petibonohm a écrit : car comment tu fais rentrer une barre en 17mm dans un trou de 14mm ?!

J'ai déjà vu un problème équivalent mais je sais plus très bien où, enfin la solution était la vaseline.

Plus sérieusement, en récupérant les caoutchouc de R5, çà passe pas ?

nico ^^

Message par **Max05** » 17 juin 2009, 21:23

Jamais essayé mais entendu dire que la barre avant était la même que les 4L à part le diamètre mais que l'arrière n'avait pas la même forme.

@+

Message par **Pampers** » 17 juin 2009, 21:47

C'est exactement ce que j'ai fait, j'ai récupérer les silents blocs de R5. Je ne peux pas dire si ca change le comportement de la voiture, mais ca ne peut pas être pire.

Vrally 4L

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