[Prépa] Grenadine, R4 GTL de 1985

[xscal]

il es passé vite fait en 206 en plus.

sinon je ferai surement un passage en barre F6 d ici quelques temps ..


de toute maniere perso je la remonterai pas plus qu actuellement

[Chico]

Petite virée en forêt avec ma tite Grenadine :wub:

[Rs01]

Sympa les chemins t'as du t'amuser !

[gogo4l]

Superbe tes photos Chico.

Gauthier

[..: Rhuminou :..]

Très belle photo l'ami et très belle grenadine

[triion]

Moi j'aime surtout le tracteur forestier

[jmi]

ya pas à dire, les oranges, ca déchire !!!

J'aime vraiment bien ta voiture, bonne prépa, petite gueule de baroudeuse, et en plus, elle roule !!!

[ricoloco]

à quelle heure des nouvelles ici?
la derniére fois qu'on s'est vu, ça parlait TX donc j'attend.....

[Chico]

t'inquiète pas j'y travaille :-°

y'aura des news quand j'aurais quelque chose d'intéressant et de concret à montrer

ça arrive bientôt

[Chico]

bon allez je mets quelques news, c'est pas super intéressant mais bon

donc comme je change de moteur, il faut préparer tout les silent-bloc et autres supports



Puis j'ai démonté un 1108 qui trainé dans mon stock de pièce pour regarder comment était foutu le joint spi d'arbre à came, étant donné que sur un 1397 automatique le joint spi est sur la cloche d'embrayage. Il faut donc sortir le palier en acier qui est en lieu et place du joint spi.



Puis je suis allé montrer ma culasse à mon garagiste renault... et là c'est le drame ... la culasse a bien souffert de la surchauffe... il y a bien 4/10 de défaut. Il va donc falloir la faire rectifier...



On démonte les soupapes. Puis on range tout dans l'ordre bien sûr



On sort la rampe de culbu



Le plan de joint de la pompe à eau qui sera juste nettoyé au papier verre



De même pour l'autre côté. La plaque a été sortie en vue de la rectification.



Petit aperçu sur les sièges de soupape ...



Un conduit d'admission avec une marque. D'après mon garagiste rien d'inquiétant...



Puis on rode les soupapes



Les sièges de soupapes rodés



Lundi normalement direction AD pour une petite rectification, 43€ HT ça fait un peu mal mais pas le choix.

J'ai déjà acheté le joint de culasse à la côté normale donc les compressions augmenteront légèrement.

J'ai aussi acheté un thermostat qui s'ouvre à 75°C pour bien refroidir le moteur.

Voilà pour les news, j'ai fait quelques autres trouvailles mais je vous présenterais tout ça quand j'attaquerai les modifications