[VR4L] R4TL - Freinage en cours

Message par **tonton4L** » 31 juil. 2009, 23:36

Oh putain c'est quoi ces disque ?! :waw:
Trop beau

Message par **Max05** » 01 août 2009, 10:45

Des disques ventilés :wub: :wub: T'as les pinces qui vont avec??

@+

Message par **petibonohm** » 01 août 2009, 13:09

Max05 a écrit : Des disques ventilés :wub: :wub: T'as les pinces qui vont avec??

@+

Pour les pinces, j'ai 3 possibilités :

- Etrier Ã¸54 + chappes de R5 Alpine Gr2 (250€ + 200€ : la paire)

- Etrier double piston Ã¸48 (70€ : la paire) mais ça pose un gros problème pour le freinage, il faut un gros MC + mastervac, mais quasiment certain que ça passera pas avec l'échappement Alpine et le montage de ces étriers impose une petite modification de la fusée et de la position de l'étrier...

- Etrier R5 Alpine Ã¸48 (déjà en stock)

Je pense que la dernière possibilité est celle qui donnera le meilleur compromis €/freinage/modif

++BeN

Message par **Max05** » 01 août 2009, 16:27

Ca doit être la bonne solution, rien t'empêches de passer en Ã¸54 plus tard, quand t'en aura les moyens.

@+

Message par **4l-de-bretagne** » 01 août 2009, 18:49

:waw: vraiment impressionnant ton taf
vivement que je m'entraine à souder pour pouvoir renforcer mes triangles
(pour la réalisation complete je laisse ça au professionnel)
une fois fini faudrait la faire essayer à Jean Ragnotti :ph34r:

Message par **petibonohm** » 01 août 2009, 19:03

Bon, c'est vraiment con, j'suis tombé en panne de pile dans mon Iphone, donc pas de photo pour ce soir

J'ai monté les disques sur les moyeux avec de la boulonnerie provisoire, je vais refaire le calcul de la résistance de la boulonnerie en me basant sur le montage type "104"... ça devrait simplifier les choses !

Sinon, j'ai un confirmation d'un doute... les étriers de R5 Alpine ne vont pas aller (hop direction les PA)

J'ai donc monté le moyeu+disque sur la fusée avec un vieux roulement, histoire d'avoir la position du disque par rapport à la fusée.
Demain je testerai un autre étrier "surprise" et si ça l'fait : "y'aura bon" !

++BeN

Message par **grandlaurent** » 02 août 2009, 15:13

pfiouuuu !
t'es un grand malade benoit.

ça va devenir un kart ton truc (oui, on ne peux plus parler de 4L...)

à part que tu es gonflé de prévoir de rouler sur route avec, respect total sur le prototypage.

Message par **Kéké** » 02 août 2009, 17:11

La grande classe petit homme

Kévin

PS : je suis jalou, je veux les mêmes...

Message par **petibonohm** » 02 août 2009, 17:41

J'ai fais que 2 petites photos

aujourd'hui ça n'a pas avancé sur le plan physique mais "intellectuellement" pas mal

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>/!\ Ce genre de modification ne doit pas se faire sans recul,
la mauvaise modification d'organe de sécurité,
telque les freins, peut avoir des issues désastreuses /!\

Pour que le disque plaque sur le moyeu, il m'a fallut faire un logement pour la tête des goujons, donc petit usinage de disque :-°

Demi-train monté et peint (la boulonnerie est provisoire) : :wub:

++BeN

Message par **gogo4l** » 02 août 2009, 17:46

Beau boulot .

Ta pas une photo des jantes de clio.

Gauthier

Vrally 4L

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