[Entretien] ma petite bétaillère !

Message par **gogo4l** » 03 août 2009, 18:56

Tu va lui monter un 1400 .

Une nouvelle peinture une resto de châssis.

Un to de twingo .

De vrais jantes .

Des baquets .

Gauthier

Message par **tonton4L** » 03 août 2009, 18:57

Bon ba on se connait pas Vince mais je me permet

Elle est moche président

Message par **vince** » 03 août 2009, 19:03

hé hé, tu prends un risque mon ami. Justement quand je ne connais pas je suis moins tolérant

m'enfin, vu que je suis d'accord avec toi, je passe pour cette fois ci

++ Vince

Message par **lukebr** » 03 août 2009, 19:05

une bien jolie savane

ZJ 91 comme ma mienne ^^ sauf que moi j'ai mis 1 sticker VRally

Message par **tonton4L** » 03 août 2009, 19:12

Merci de cette grace mon président

Non sérieux elle est pas mal. Je dirais même qu'il y a pas grand chose à faire dessus c'est pas marrant.
M'enfin vu que c'est le but recherché, impeccable.

Message par **vince** » 03 août 2009, 19:32

bon d'accord, je m'empresserais de lui mettre un joli stickers VRally (quand elle sera moins moche :-°)

sinon Samedi dernier, j'ai commencé à la remettre un peu plus en forme parce que c'était un peu chaud à conduire qd mm

La plaque avant avait bien mangé donc zou... direction mes fonds de tiroir et j'ai mis un morceau de titine (l'autre) que j'avais enlevé en 2006... pfiouuu ca fait loin !

parfois, ca a du bon de stocker (Pello ne me dira pas le contraire ou l'inverse ^^)

Il n'y a pas que cette petite plaque en provenance de la rouge, j'en ai profité pour lui changer les pneus... parce la c'était limite limite :

J'ai 4 belles petites TX à lui mettre quand elles seront à toutes belles :wub:

Ensuite, on s'occupe des amortisseurs, ils avaient 135 000km au moins vu comme elle ondulait sur la route mamie.

C'est fou comme les amortisseurs transcendes une voiture ! Il ne me reste que les arrières à récupérer et mettre. (j'ai du mettre 2h juste pour l'avant droit car impossible de serrer la tête d'amortos.. arghhh)

J'en profite pour lui faire un petite vidange d'huile... vu la couleur ce n'était pas du luxe...

C'est parti pour lui changer tous ses liquides corporels avec purge du liquide de refroidissement :

Changement du calorstat.. on ne sait jamais et en tout cas, ca ne lui fait pas de mal :

sacré différence de couleur :

gros lavage du vase d'expansion qui a une fâcheuse tendance à aimer la boue :

et par la même occasion, tous les filtres sont changés (huile, air, essence) :

On passe ensuite au croustillant avec changement des amortisseurs avant, des cardans et vérification des consommables (rotules, roulement, plaquettes, disques) :

en gros... cardan mort, amortisseurs mort... crémaillère morte

qlq tours de clé plus tard et un plaisir de remettre les mains dans le cambouis, tout est changé (presque, il manque le soufflet de crémaillère) :

C'est nettement plus joli et sécurisant sur route. La bonne nouvelle était que les roulements sont bons, les disques corrects et les plaquettes neuves, sympa !

Enfin, la matinée commençait à avancé un peu trop vite et la peintura de chez moi attendait..., j'ai voulu m'attaquer à un petit réglage moteur...
Mais quand j'ai vu l'étendu de crasse du carbu, je préfère attendre de le remettre en état et régler le moteur après...

et je vous avouerais que la vision de l'intérieur du cache culbu a été la mauvaise nouvelle de la journée, un petit joint de culasse en prévision, ben oui, ca faisait longtemps que je n'en avais pas fait un

en gros, il me reste pas mal de petites choses à faire et je vous tiendrais au courant de l'avancement. Entre temps je continue de rouler avec, c'est le pied !

la belle surprise est que je n'avais pas tout perdu niveau bricolage, les réflexes sont revenus rapidement, tout comme la plaisir de bosser sur une 4L :wub:

Bonne soirée tout le monde,

++ Vince

Message par **Max05** » 03 août 2009, 19:39

Tu retrouves une 4L pour tous les jours, tu doit être content depuis le temps que l'autre ne roules plus :-° :-° .

Elle a l'air propre cette 4L, bien suffisante pour trimbaler toi et du bordel.

C'est un vrai bonheur la 4L tous les jours, moi je ne me sers que de ma 4L même si j'ai une autre bagnole.

@+

Message par **The Flying Man** » 03 août 2009, 19:43

Sympa ta nouvelle titine prez...
Tu as en prime un bon petit stock de mayonnaise, quelle régal !
Bon courage pour la restauration

Message par **tonton4L** » 03 août 2009, 19:48

Ca me rappel ma savane qui m'a conduit pendant 2 ans à l'IUT.
Autant de mayo que toi, alors je me suis dis, je lui en met plein la tronche et quand il sera mort j'aurais une bonne excuse pour en mettre un plus gros

4 ans plus tard il démarre toujours au quart de tour !!

Bonne resto à toi

Message par **deather** » 03 août 2009, 20:29

Belle titine !

Je vois un petit trou de rouille sur le longeron avant gauche, ça donne quoi niveau châssis ?

Bonne restau

Vrally 4L

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