[Restau] GTL Découvrable 1981

Message par **flope4** » 27 août 2009, 09:49

Et heu... question poids, j'vous fais un topic dédié, mais on va éviter le pourrissage ici

Message par **Izno** » 27 août 2009, 10:14

De toute façon, je ne me pose plus la question, j'ai mon permis E.

Par contre j'ai oublié de vous dire que j'étais impressionné par le fait de faire 1200km pour une 4L.

Quand je regarde les prix des 4L, je vois des occasions interessantes a 600km de chez moi, mais si on y rajoute la location du plateau, le carburant, les péages, l'affaire est tout de suite beaucoup moins bonne :s

Enfin bon si vous l'avez fait c'est que vous devez vous y retrouver

Bonne Resto !

Message par **cocopilote** » 27 août 2009, 10:32

j'aime les ecureuils dans le moteur ! c'etait en option?? ^^ ^^
en tout cas jolie copine pour Maya!

Message par **flope4** » 27 août 2009, 12:43

Izno a écrit : De toute façon, je ne me pose plus la question, j'ai mon permis E.

Par contre j'ai oublié de vous dire que j'étais impressionné par le fait de faire 1200km pour une 4L.

Quand je regarde les prix des 4L, je vois des occasions interessantes a 600km de chez moi, mais si on y rajoute la location du plateau, le carburant, les péages, l'affaire est tout de suite beaucoup moins bonne :s

Enfin bon si vous l'avez fait c'est que vous devez vous y retrouver

Bonne Resto !

La découvrable me revient en gros à 400 € "port" inclus

C'est donné pour une découvrable d'origine

Je n'aurais pas fait le déplacement pour une vulgaire GTL clan toute con, mais pour une découvrable si

Message par **Izno** » 27 août 2009, 12:46

Le toit découvrable d'origine et mieux qu'un toit de twingo rapporté toit qui a les 2 maintenant ?

Message par **flope4** » 27 août 2009, 12:48

Izno a écrit : Le toit découvrable d'origine et mieux qu'un toit de twingo rapporté toit qui a les 2 maintenant ?

Le toit de la twingo ouvre plus grand et parait plus simple à manipuler

Mais le toit de la découvrable d'origine à son charme : il est d'origine :wub:

Message par **Rs01** » 27 août 2009, 12:54

C'est sÃ»r c'est plus authentique

Mais est ce que c'est vraiment gênant l'absence de déflecteur ?
Car j'aimerai bien mettre un TO de Twingo mais je trouve que le deflecteur c'est pas beau :x

Message par **flope4** » 27 août 2009, 12:58

Rs01 a écrit : C'est sÃ»r c'est plus authentique

Mais est ce que c'est vraiment gênant l'absence de déflecteur ?
Car j'aimerai bien mettre un TO de Twingo mais je trouve que le deflecteur c'est pas beau :x

Je n'ai pas osé poser mon séant dans la découvrable sur la plateau sur l'autoroute

donc je ne sais pas encore si c'est gènant :-°

Message par **gogo4l** » 27 août 2009, 19:21

Belle acquisition.

Gauthier

Message par **FOXx** » 27 août 2009, 20:05

Rs01 a écrit :
Car j'aimerai bien mettre un TO de Twingo mais je trouve que le deflecteur c'est pas beau :x

Sans le déflecteur sur Twingo, tu as le joints d'étanchéité qui ne plaque pas ... donc oui, pour moi c'est gênant ... sinon c'est piscine

+++

Vrally 4L

[Restau] GTL Découvrable 1981

Qui est en ligne