[Prépa] Doudou dans sa grotte

[doudou]

titine reroule

15 min pour faire la purge avec mon pôpa !
c'est un coup de chance ou je suis trop fort (en sachant que c'est ma 1ere fois :-° )

ca freinne fort maintenant, mais je vais rouler un peu avec avant d'aller a la contre visite !

etape suivante, installation de la barre stab AV de F4 avec SB neuf (rentré au savon, faut de la poigne !)
cache sur les train AR pour éviter la boue qui s'accumule
sans oublier les frein AR de la R5 aussi


ca n'en fini donc jamais ^^

[doudou]

apres les freins de la 4L et avant ceux de la R5, on continue dans la lancé avec ceux de la 206 !!!

les disques creusé de 2 à 3 mm.... :-°


les plaquettes (et encore c'est la moins usée :waw: )

d'ailleurs coté conducteur, y'en avait plus de plaquette, c'est normal que ca soit plus usé de ce coté la, c'est a cause de mon poids???? :blink:


c'est beau quand c'est neuf :wub:


et puis un peu de changement aussi pour ma 4L :ph34r: (desolé pour la photo floue)

[jmi]

bah ? pq tu l'as destickée ????

[petibonohm]

Si les stickers sont un peu décollé, ça fait vite dégueulasse et puis elle est sympa comme ça !

++BeN

[doudou]

j'etais pas très présent depuis 2 semaines because mémoire de fin d'études a finir (et fini, enfin ) dossier de reprise de la ferme mega long a faire..., mais j'ai quand meme quelques nouvelles:

pour les stickers, c'est pas tant le fait qu'ils se décollaient, c'est juste que j'en avais marre, besoin de changement !
bon ca laisse des traces, normal apres presque 2 ans, sur une peinture mate en plus, j'en ai passé une partie au polish pour en enlever le max, mais ca se voit toujour un peu, pas eu le courage de finir :x

sinon le we dernier j'ai changer ma barre satb AV de GTL par une de F4 avec SB neuf, ben c'est le jours et la nuit, la voiture reste beaucoup plus plate dans les virages, mes passagers arreteront peut etre de vomir partout
j'ai aussi essayé de régler mon probleme de fuite entre la pipe d'echpt et le pote de détente, mais en vain, je vais etre obligé de modifié le pot de détente comme lolo je pense

j'ai aussi recu ca (made by grandlaurent)


je vous tiendrais au courant des résultats quand j'aurais le temps de le monté

et puis aujourd'hui suis allé cherché un capot acheté 1€ sur ebay, ca m'en fait 3 d'avance !! :ph34r:

a plsu pour de nouvelles aventures au pays des bisounours !

[Bendix]

Salut DOUDOU,
pour le problème de plaquette plus usé d'un coté que l'autre, c'est un problème qu'on certaine peugeot, ya un étrier qui grippe légèrement.

A+

[doudou]

hello

j'ai monté l'AET de grand laurent
temps de montage, 10min
demarage nikel
reste a voir a long terme

sinon j'ai eu des emmerdes avec ma 206
hier sur la route, je jete un oeil a mon compte tour, ooohhhhhhhh putain, 6500 tr,dans le rouge !! :waw:
demi tour direction le garagiste du village
verdict=rien
c'est pas l'alternateur, ni le capteur de PMH
ca serait le compte tour qui est mort
c'est pas genant, mais ca fait bizard d'avoir un ralenti a 2800 tr !!!!

et puis ce matin j'ai encore crévé....

[bestof4l]

bad les news...félicitations pour le concour photos B)

[didinette]

a plsu pour de nouvelles aventures au pays des bisounours !

C'est le pays de pello ca...

Sinon comme dab belle titine

[doudou]

ah ou fait je suis content

j'ai eu mon CT !

bon faut le dire, j'ai fait un passage a blanc avant (merci Mr le controleur)
et ca passait tjr pas niveau freinage AR, manque de puissance

du coup j'appel super Pello qui me dit "t'as rehaussé l'AR"
moi "ben oui"
"et t'as pas regler le répartiteur ?"
"ben non pour quoi faire ???...."

donc voila, apres un réglage de 30s j'y suis retourné lundi et c'est passé

demain c'est le tour de la R5, pour les meme raisons, ensuite mise en vente ! (avis aux amateurs)