Il y a pas de cale sous le bloc.pello a écrit : non justement. C'est du cardan de base. apres les pieces d'usure, j'ai du trw et du renault donc pas de particularité.
les cales de rehaussage moteur elles sont de combien de mm?? elles rentrent bien dans le silent bloc?
les silent blocs de triangle supp ils sont comment??
apres tu peux bouffer du cardan a cause des bielletes ou rotule de direction.
C'est des supports moteur modifiés.
Rotule, silent bloc...mais on s'en fou quoi. Ton cardan, il casse parce qu'il est contraint. Ca va pas chercher plus loin, intellos , ingénieur ou pas, c'est comme ca. Un effort de trop, et hop, on en parle plus.
Tu peux aussi tuer du cardan a cause d'un étrier de frein. Ou un boulon de roue.
Tu donnes des suppositions alors que je t'explique clairement que le cardan est TOUJOURS contraint dans la configuration de Florent. Ou est-ce que je ne suis pas clair dans mes propos?
Il peut garder sa hauteur et redresser la roue avec un triangle réglable, ca marchera. Il peut trianguler son bras inf, ca marchera. Il peut faire un cardan perso, ca marchera.
Mais, tel quel, CA MARCHE PAS!
