Conseils pour achat voiture

Message par **Izno** » 14 oct. 2009, 14:49

Wiggys selon ton véhicule tu peux en rajouter chez VAG, moi pour la caravelle en 151ch, c'est tout les 90 000 en plus.

Pour le prix, j'avais un devis, car elle avait été mal faites en allemagne, a presque 1100€, mais finalement, un copain a réussi a me la recaler correctement, pour 50€. J'aime

Sinon la civic c'est bien, mais les pièces détachées c'est pire que de l'allemand a cause des frais de port, car souvent si pas en stock, faut que ca viennent du japon, et la les délais sont très long en plus.

En meme temps Kia c'est un peu pareil, sauf pour la CEED, qui est fabriqué 100% en europe, donc les pièces détachées sont pas loin.

Message par **wiggys92** » 14 oct. 2009, 15:25

Izno a écrit : Sinon la civic c'est bien, mais les pièces détachées c'est pire que de l'allemand a cause des frais de port, car souvent si pas en stock, faut que ca viennent du japon, et la les délais sont très long en plus.

Euh c'est un mythe ça. Pour les allemandes, les pièces sont en général moins chères et dispo plus rapidement que les françaises et pour les japonaises, il y en a beaucoup fabriquées en europe et leur logistique est bien au point!

Message par **Izno** » 14 oct. 2009, 15:48

Si c'est un mythe j'ai vraiment pas eu de chance avec mon honda civic EJ2 de 1998...

1 moi de delais pour avoir 2 cardans...

Message par **4ldriver** » 14 oct. 2009, 16:05

achète une francaoise bordel de m... pour soutenir notre industrie auto !!

une bonne 307 HDI 136ch récente full option...
La nouvelle mégane est aussi sympa.

Sinon, dans l'étranger, t'as la Kia Ceed qui tue tout le monde avec ses tarif contenu et sa garantie..... 7 ans ! (incomparable).

Seat faut pas être trop regardant sur la finition souvent très limite (qualité des matériaux notamment).

Les Ford (focus) sont elle aussi très bien placé niveau prix, maintenant faut aimer le design.

A3 105ch, oublie, c'est un veau. Les Tdi injecteurs pompe j'suis vraiment pas fan du le bruit que ca fait... La 140 est hors de prix, comme les BMW. Sans oublier le prix de l'huile spéciale, carrément du vol.
Les BMW 1, faut être pret à mettre un tel ecart de prix pour un agrément pas si elevé qu'on voudrait te l'faire entendre... (mais une BM, ca s'critique pas, c'est comme ca)

Mais bon après les gouts et les couleurs, l'image que chacun accorde à une marque, ca se discute pas trop... A toi de faire ton choix parmis toutes les compactes du marché.

et pourquoi pas une voiture "plaisir" mais au quotidien (genre grand cabriolet ?)

Message par **4ldriver** » 14 oct. 2009, 16:06

aie, Wiggs est connecté, il va m'raller dessus direct !

Message par **doudou** » 14 oct. 2009, 16:14

4ldriver a écrit :
et pourquoi pas une voiture "plaisir" mais au quotidien (genre grand cabriolet ?)

merci pour les conseils
et aussi d'avoir parler de l'huile spéciale, je savais pas, je regarderait avant de choisir un modele alors

pour ce qui est de la voiture plaisir, oui et non, je regarde un peu sur le long terme aussi, car la tout de suite oui pour un cab, mais manque d'utilité dans le futur, et puis j'ai la JP4 !

je cherche une voiture "pratique" sans pour autant chercher un utilitaire, car quand je vais a la chasse, j'ai besoin de place pour mes affaires, idem pour les vacances avec les potes par exemple, et puis j'ai un chien, donc s'il peu rentrer dans le coffre plutot que sur les siege, c'est mieux ^^

Message par **Izno** » 14 oct. 2009, 16:18

Acheter français ok, mais c'est fabriqué où ?

Sinon je partage le meme avis que toi sur la CEED.

Et puis au pire tu as la CEED SW, pour ton clébard

Message par **4ldriver** » 14 oct. 2009, 16:27

Izno a écrit : Acheter français ok, mais c'est fabriqué où ?

hé hé, tu poses la question qui fache... :-° j'sui bien d'accord avec toi, mais ca se tient encore au moins pour le peu de developpement qui est encore fait chez nous... (même si ca se barre progressivement) enfin, c'est pas l'sujet, on pourrait en discuter longtemps...

Doudou, sans déc, renseignes-toi sur la Ceed, tu risques d'être surpris pas sa présentation "sur le papier". Après j'en ai jamais essayé, mais elle a été concue "pour les européens", je pense pas que ce soit une calamité. Si tu l'essaye, tiens nous au jus.
Toi qui pense à l'avenir, 7 ans de garantie, c'est imbattable.
bonne recherche,
++

Message par **doudou** » 14 oct. 2009, 17:06

Izno a écrit :
Et puis au pire tu as la CEED SW, pour ton clébard

comment tu parles de mon chien toi ?!!!

c'est MONSIEUR ECHO !

sinon la Ceed est pas mal en effet, mais la je suis au tout début de mes recherches
pour les essais je ferais ca en novembre quand y'aura moins de taff a la ferme

Message par **Izno** » 14 oct. 2009, 17:22

Perso j'ai essayé la pro ceed en 115, et j'avais l'impression d'etre dans la rio en 110.

Tenue de route et puissance identique, par contre niveau équipement y'avait pas photo, mais pour la société, on a le premier prix en Rio.

Vrally 4L

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