[CARBU]Carbu, de quoi, compatible?

[petibonohm]

Est ce que c'est compatible

C'est pas un carbu 28 c'est sur!



:jc:

[CAD]

solex SEIA 32 compatible!!
a monter directement avec la pipe qui est en dessous
@+ CAD

[petibonohm]

un carbu 32 compatible avec mon 1100cc cool!!

Merci CAD!!!

[wiggys92]

Ouaip ca se monte nickel, par-contre il te faudra le cache-culbu qui va avec vu que la commande d'accelerateur n'est pas la même

voilà le montage==>

[petibonohm]

c'est un carbu de quoi?

[wiggys92]

c'est un carbu de quoi?

Le mien est un Zenith 32 IF qui a remplacé le solex 32 sur les R5 L/TL/GTL

mais t'as aussi des solex 32 sur des 4L TL en 845 cc, étonnant non?

[CAD]

moi j'avais ce meme carbu (solex 32) sur une r4 1108 de 77 ct d'origine..mais sur ce moteur il est bridé....étonnant non?

je l'ai offert a un equipage estacatrelle qui l'a monte sur un 956cc et puis petit à petit on l'a debridé mais pas a fond car ca finissait par engorger....

@+ CAD

[wiggys92]

Bridé à quel niveau? Taille des gicleurs?

[CAD]

tout connement sur la course d'ouverture du papillon, et c'est pas une connerie
plus tu desseres la vis et plus ton papillon s'ouvrira... c t le cas sur le mien et gt vraiment sur le cul, je me suis dit ca peut pas etre une bride... et bien si!!!

@+ cad

[wiggys92]

tout connement sur la course d'ouverture du papillon, et c'est pas une connerie
plus tu desseres la vis et plus ton papillon s'ouvrira... c t le cas sur le mien et gt vraiment sur le cul, je me suis dit ca peut pas etre une bride... et bien si!!!

@+ cad

:blink: Le délire! Mais c'etait quoi leur interet de faire ca? garder une 4L bien moins performante que la R5 pour avoir une gamme cohérente ?