[pres] une F6 sur le territoire des lions

Message par **Chico** » 23 août 2009, 21:52

sympa ton pare-choc en effet, après faut voir ce que ça donne une fois monté

Message par **lionel25680** » 24 août 2009, 20:04

Chico a écrit : sympa ton pare-choc en effet, après faut voir ce que ça donne une fois monté

http://img257.imageshack.us/i/ssa40264.jpg/

http://img25.imageshack.us/i/ssa40265.jpg/

Voilà, si on fait abstraction de la porte qui va être changée et des feux qui vont l'être aussi, ça donne à peu près ça...
A noter que je l'ai soudé aux rallonges car tous les proprios de F6 pouront vous dire que c'est une vrai merde à désolidariser

Encore 2-3 soudures, un coup de peinture noir mat et le tour est joué

Message par **Chico** » 24 août 2009, 20:23

ah ben là je peux dire que j'aime

un bon gros pare-choc tubulaire y'a que ça de vrai

Message par **tonton4L** » 24 août 2009, 20:26

Joli petit pare chocs : simple, nickel, costaud
...
Tout ce qui faut

Message par **lionel25680** » 24 août 2009, 20:27

Merci... Je me rend compte avec la photo qu'il mériterait d'être à peine plus long pour être vraiment efficace ^^ Mais j'avoue que je trouve aussi que ça a plus de gueule qu'un pare choc d'origine

Message par **xscal** » 24 août 2009, 20:52

surtout un poil plus eloigné de ta carrosserie

mai sil est sympa

Message par **lionel25680** » 24 nov. 2009, 20:34

Gros up pour ma F6 qui, après une grosse séance nettoyage/rangement de la grange, a trouvé sa place pour l'hiver. Cela va me permettre de bosser peinard au sec, à la lumière et au chaud en rentrant le soir du boulot. Ma femme me laisse prendre mes aises pour 1 mois ^^ (bin ouais, je risque de m'étaler un peu et ce n'est pas une fan du bordel... enfin bref, une femme quoi...)

http://img257.imageshack.us/i/ssa40361.jpg/

Donc, première soirée de boulot hier soir:
-Démontage du pare brise en vue de son remplacement
-démontage des baies latérale dont les joints fuyaient
-démontage des feux arrières hs, du girafon à rénover, de la porte arrière hs...
-dépose des ailes en vue d'un changement des cardans, des rotules de suspension et pose d'une ligne d'échappement complète échappement.
-Mise en place des rétros (de peugeot J5 phase1), moins beaux que ceux d'origines mais bigrement efficaces...

Message par **lionel25680** » 24 nov. 2009, 21:02

...Suite des photos...

Vue d'un rétro, d'une poignée de porte repeinte et d'une des baies coulissantes récupérée et qui a la particularité d'être percée, donc, plus de problème de buitonios de fermeture qui se décolle

http://img187.imageshack.us/i/ssa40368.jpg/

Message par **..: Rhuminou :..** » 24 nov. 2009, 21:17

woua ou, ça c'est du rétro.
bon courage pour la suite

Message par **freerider_71** » 24 nov. 2009, 21:19

du rétro de compet!

Vrally 4L

[pres] une F6 sur le territoire des lions

Qui est en ligne