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Message par **Pouet** » 30 nov. 2009, 20:26

Bonsoir,

J'ai la possibilité de récupérer un moteur 1100 cm3 n'ayant pas rouler depuis 1 ans totalisant 140000 km .

A partir de quel moment faut il changer la segmentation du moteur?

Est ce que la rectification de la culasse et le changement de tous les joints suffit ?

Merci d'avance !!!

Message par **petibonohm** » 30 nov. 2009, 20:32

Tu contrôles les compressions et tu verras si la segmentation est fatigué...

La conso d'huile est une indication de conso d'huile (fume bleue)

Le changement de JdC n'est pas non plus obligatoire, ça dépent de plusieurs paramètre... tu peux faire un JdC à 70000km ou à 250000km...

++BeN

Message par **Pouet** » 30 nov. 2009, 20:37

pour contrôler la compression le moteur est obligé de démarrer ?

Message par **petibonohm** » 30 nov. 2009, 20:38

oué, il faut mettre des coup de démarreur mais sans démarrer

Faut aussi l'appareil spécial

++BeN

Message par **Pouet** » 30 nov. 2009, 20:39

coup de démarreur ca pe se faire ^^.
Bha l'appareil jpense pourvoir me le procurer! Enfin il me semble !

Message par **petibonohm** » 30 nov. 2009, 20:51

déjà si tu contrôles les compressions tu auras déjà une bonne indication de l'état du moteur ensuite s'il faut faire un JdC c'est moins grave.

++BeN

Message par **Pouet** » 01 déc. 2009, 13:13

pitit question ou et a quel ordre de prix acheter des segmentations?

Vrally 4L

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