[SCM '2010] Suivi des équipages en direct !

Message par **petibonohm** » 29 déc. 2009, 00:28

La carte du suivi (HS en ce moment d'ailleur) sur l'accueil du site VR4L

++BeN

Message par **alvinflumox** » 29 déc. 2009, 01:39

la carte est HS en effet, je ne comprends pas pourquoi... un peu blazé d'ailleurs

je m'y penche demain.

++Lo

Message par **gogo4l** » 29 déc. 2009, 05:31

Jethro a 20h45 ont a changer le roulement en fin de matinée on est en espagne on trace pleine balle jusqu'au bateau ont devraient rattraper le convoi tôt demain .

Gauthier

Message par **doudou** » 29 déc. 2009, 08:55

alvinflumox a écrit : la carte est HS en effet, je ne comprends pas pourquoi... un peu blazé d'ailleurs

je m'y penche demain.

++Lo

ok c'est pas grave, je me disais aussi, "c'est bizard ya pas de carte cette année??"

bon courage pr la remise en route

Message par **supporters145** » 29 déc. 2009, 09:23

Ils prennent le bateau à quelle heure ?

Message par **stilgart** » 29 déc. 2009, 09:30

ils sont dans le bateau en ce moment ....
le bateau etait donné pour 9 h !

++

Message par **Izno** » 29 déc. 2009, 09:53

Vous savez si les filles et Junior ont pu chopper le bateau finalement ?

Message par **Con de Drôle** » 29 déc. 2009, 09:56

Les équipages 139 (trophyterolles) et 140 (junior qui a fait le joint de culasse) arrivent sur Algeciras.

Si tout va bien, ils prendront le ferry de 11h ce matin et rattraperont Meknes pour le diner de ce soir (environ 6h de route entre Tanger et Meknes). Ils pourront voir avec les VRallistes pour le "tac tac" et le p'tit manque de pêche de la n°140.

Pour le "tac tac", il est toujours présent à l'accélération mais ne s'est pas empiré depuis qu'on a changé le joint.

Questions pour les as du cléon :
Qu'est-ce qui fait "tac tac" selon vous ?
Si c'est bien un léger jeu au niveau d'un coussinet de bielle, est-ce qu'utiliser une huile plus épaisse permettrai de réduire un peu ce claquement ?

Voilou.

nico ^^

Message par **Bendix** » 29 déc. 2009, 10:08

ça dépend, ya le tac tac et le glong

bague de pied de bielle très rare sur une 4L, plustot présent sur alpine ou alpine turbo.
donc plustot coussinet
avec de la 20w50 et un petit pot de metal5 spécial moteur usé, ça devrai le faire.

sauf si il arrive à trouvé des coussinet, il les changent (moi c'est ce que j'aurai fait si j'avais été là :'( )

A+ et bon courage à tous, je pense à vous

Message par **petibonohm** » 29 déc. 2009, 10:39

je pense à un coussinet de bielle, mais plus ils roulent plus ils usent le vilo...
Et trouver un vilo c'est délicat !

++BeN

Vrally 4L

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