DENVER AU 4L - RETOUR DU VRALLY STAND
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chappman84
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Pampers
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Max05
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Pour tapper sur les barres, je prends une barre de ferraille quelconque mais bien épaisse, taillée en pointe et tu tappes comme un sourd avec une massette:

Si la barre mets vraiment tu temps à commencer à bouger, tu la réenfiles et tu fais petit à petit en la rentrant-sortant, rentrant-sortant, rentrant-sortant.... et elle finie par sortir.
@+

Si la barre mets vraiment tu temps à commencer à bouger, tu la réenfiles et tu fais petit à petit en la rentrant-sortant, rentrant-sortant, rentrant-sortant.... et elle finie par sortir.
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R5 Alpine 80' Clio RS 05' 4l Rose TX Sinpar 4l Blanche 86' 4l Grise 89'
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- lorenzoa62
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Bon on a pas donné de nouvelles depuis un moment alors je vous fait un petit recap rapide :
- la voiture n'a pas subit de modif/réparations du trophy 2009 à décembre 2009.
- pendant les vacances, mon co-pilote et son père on remis à neuf bolide (amortisseurs, barres de torsions, moteur (+nettoyage), électricité...).
- nos 6 jantes deltamics sont peintes et il ne manque plus que 2 pneus (nous avons décidé de partir en pneus classique cette année après constatation de la faible utilité de pneus crantés).
- les élargisseurs vont être peints et montés courant de semaine prochaine
- notre caisson de basse subit actuellement des motifs pour une insertion efficace dans notre habitacle
- nous ne prenons pas de gallerie pour le trophy cette année (uniquement 2 pneus de secours dans la caisse)
- ma copine ma construit un toilette en bois démontable, (je vous mettrai des photos), et je vais faire des envieux lors des poses cacas/pipis ^^ (finis les mal de jambes à croupis)
- nous passons le CT la semaine prochaine mais nous avons un peu peur à cause de nos longerons qui ont subit quelques chocs
Voila je penses que je n'ai rien oublié.
++Lorenzo
- la voiture n'a pas subit de modif/réparations du trophy 2009 à décembre 2009.
- pendant les vacances, mon co-pilote et son père on remis à neuf bolide (amortisseurs, barres de torsions, moteur (+nettoyage), électricité...).
- nos 6 jantes deltamics sont peintes et il ne manque plus que 2 pneus (nous avons décidé de partir en pneus classique cette année après constatation de la faible utilité de pneus crantés).
- les élargisseurs vont être peints et montés courant de semaine prochaine
- notre caisson de basse subit actuellement des motifs pour une insertion efficace dans notre habitacle
- nous ne prenons pas de gallerie pour le trophy cette année (uniquement 2 pneus de secours dans la caisse)
- ma copine ma construit un toilette en bois démontable, (je vous mettrai des photos), et je vais faire des envieux lors des poses cacas/pipis ^^ (finis les mal de jambes à croupis)
- nous passons le CT la semaine prochaine mais nous avons un peu peur à cause de nos longerons qui ont subit quelques chocs
Voila je penses que je n'ai rien oublié.
++Lorenzo
4l trophy 2009 - 2010 - 2011 et en route pour le 2017 :lol:
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doudou
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Je suis très musclés tu sais ^^
Non plus sérieusement, avec le métier du père au co-pilote, nous n'avons pas eu trop de difficulté mais alors me demandez pas comment il s'y est pris, c'est un secret qu'il garde bien. (surement un truc qu'on appelle "l'expérience")
Pour les subs j'avais complétement zappé, tu peux m'en redire plus (prix, fdp ...)
++Lorenzo
Non plus sérieusement, avec le métier du père au co-pilote, nous n'avons pas eu trop de difficulté mais alors me demandez pas comment il s'y est pris, c'est un secret qu'il garde bien. (surement un truc qu'on appelle "l'expérience")
Pour les subs j'avais complétement zappé, tu peux m'en redire plus (prix, fdp ...)
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4l trophy 2009 - 2010 - 2011 et en route pour le 2017 :lol:
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