[rech] équivalence de culasses

Message par **grandlaurent** » 13 janv. 2010, 19:14

par curiosité, j'ai scruté dialo-bidule et j'ai noté des équivalences de culasses à bloc cléon.
par exemple : F4=F6=GTL (C1e7/19) = ref 7701466177
savane (base équivalente mais 956cc) = 7701466178
GTL moteur 688 ou C1E7/14 = 7701466176

quelqu'un aurait-il la ref constructeur d'une culasse de R5 gtl (R1397 - R2397) ?

Message par **doudou** » 13 janv. 2010, 19:17

j'irai chercher ma RTA de R1399 (r5 auto) tout a l'heure

Edit :
j'ai aucune ref dans ma RTA de R5

en revanche j'ai celle de R12, et R12TS = 77 01 452 160

ca avance pas le schmilblick mais bon j'aurais essayé

Message par **bastien636** » 13 janv. 2010, 20:39

A quoi ça te sert d'avoir les référence?

Sinon, si ça peut t'aider dans ta recherche d'équivalence, je monte une culasse de R5 ts-tx 1400 sur un 1100, moteur 688 !!!! Et ça passe! Et ça sera testé pendant 24H...

A+

Message par **grandlaurent** » 13 janv. 2010, 22:03

bastien636 a écrit : A quoi ça te sert d'avoir les référence?

à me créer une solution de rechange pour la culasse d'un bloc r5 que j'ai et qui pourrait être vrillée (joint HS, historique inconnue).
vu que j'ai du F6 du gtl et du savane sous la main, je pourrais faire du "plug-and-play" sans faire rectifier la culasse d'origine R5.

par contre l'info de l'install d'une culasse 1400 est bonne à prendre

merci

doudou, je voulais rien dire mais en général on ne trouve pas les références pièce d'origine sur les RTA, mais ça aurait pÃ» marcher... merci quand même

Message par **Pouet** » 13 janv. 2010, 22:30

y a un gain quelconque ??

Message par **martial** » 14 janv. 2010, 02:04

mettre une culasse de 1400 sur un 1100 tu perds en compression non???? la chambres est plus grande.

laurent une culasse de 1100 reste une culasse de 1100 surtout sur une 4l tu risque pas grand chose.

Message par **Bendix** » 14 janv. 2010, 10:05

La seul différence réside dans la hauteur de culasse (donc référence différente pour le bloc de fonderie)
car tout est pareil, me^me les soupapes.

je te retrouve l'équivalance cette aprem.

A+

Message par **Bendix** » 14 janv. 2010, 18:10

c'est quoi le code moteur d'une R5 gtl???? :blink:

Message par **grandlaurent** » 14 janv. 2010, 18:14

Bendix a écrit : c'est quoi le code moteur d'une R5 gtl???? :blink:

688E7/13

Message par **Bendix** » 14 janv. 2010, 21:54

la culasse d'un 688-E7/13 fait 70,15 sans rectification (cote mini 69,65)

et voici tous les autres moteurs qui on la même culasse:

688 et C1E avec ces indices:
7-00
-10
D-7-12
E-7-13
H-7-14
F-7-15
G-7-50
7-20
7-26
7-52
7-93

Vrally 4L

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