$=)lionel25680 a écrit : C'est le kit plancher avant complet en forme de bac?
Tu le présentes, trace son emplacement, réduit tes tracés d'environ 5cm pour avoir suffisamment de tôle pour fixer ton plancher, disque ton ancien plancher, fixe ton nouveau plancher avec des rivets (en attendant mieux: soudure bord à bord), étanche le tout avec du mastique en cartouche...
Tu auras bien entendu pris soin de bien protégé les tôles prises en sandwich (de par la réduction de 5cm) avec plusieurs couches d'antirouille...
C'est comme ça que je compte réparer le mien, à moins que je le soude, mais à la baguette, c'est chiant ...
Bon courage, et surtout fait gaffe avec la disqueuse (tiens la bien, gants, lunettes...).
Si je dis des conneries, n'hésitez pas à le dire, je ne voudrais pas lui donner de mauvais conseils
Il faut au maximum éviter les doubles épaisseurs qui amplifient les phénomènes de rouille (c'est logiques, la crasse et l'humidité si loge et ont du mal à en sortir...)renault14 a écrit : Mais quelle est le risque de le refixer sur l'ancien plancher?
)=
. Je demander pour le refixer sur l'ancien car quelqu'un dans mon colége ma dit qu'il n'y avait pas de risque ( :-° sa me paresser bizarre aussi ).Par contre je n'est pas d'antirouille ( je vais voir pour en acheter samedi ) .Vous avez pas les pris par hasard :-° . Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 2 invités
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