[4LT2010] 4l médocaine

Message par **kikou** » 22 janv. 2010, 01:25

Erci je contact demain un autre fournisseur de pneu pour voir ce qu'il a a me proposer en 145/80 dans ce style.

Message par **kikou** » 23 janv. 2010, 03:25

Finalement un vieux nous a donné des pneus en bon état. Donc pas besoin d'en acheter.

Message par **kikou** » 25 janv. 2010, 08:26

pas de photos prévues cette semaine, mais le weekend prochain. 2eme ventilo monté.

Message par **kikou** » 25 janv. 2010, 23:24

voila des photos de notre petit tableau de bord mais avec le mano de temperature a coté

et la voiture enfin surélevée, en attendant les pneu qui vont bien.

Message par **kikou** » 27 janv. 2010, 21:18

comment je pourrais m'y prendre pouir faire la vérification de mon système de frein en vue du 4LT? Y a t il un post pour ca? J'ai les garnitures et qlq pieces neuves pour les freins a tambour de l'arrière.

Message par **stilgart** » 27 janv. 2010, 22:47

pour les freins a tambours j'ai expliqué dans mon titinoscope comment les changer a l'arriere étape par etape ... par contre je sais plus qu'elle page !!!

++

Message par **kikou** » 27 janv. 2010, 23:04

merci j'ai vu, ca n'a pas l'air terrible a faire. j'ai les garnitures et les ressorts neuf donc si on a le temps avant le trophy, on le fera car je vois beaucoup de monde qui ont des problèmes avec leurs freins. Je dois y faire quoi d'autre?

Message par **stilgart** » 27 janv. 2010, 23:44

regardé l'etat des cylindres de roues !!!!! si ca fuit changer les granitures ca ne fera rien .....

as tu mis aussi l'allumage de la R5 ??? histoire d'avoir des courbes meilleurs .... le cache culbu c optionel ca peux s'adapter ... et pour l'allumage tu peux prendre aussi un de super 5 1,1L c'est les meme !

verifier l'etat de toute les durites qui passe de l'arriere a l'avant .... surtout les freins mais nous la durite d'essence etait dans le meme etat et elle a cassé au demontage
verifier qu'il n'y a rien qui traine sous le chassit .... genre durite avia, cable de frein a main ....
purge du liquide de frein pour virer les merdes dans les tuyaux la meme pour le liquide de refroidissement pas hesiter a y aller au detergeant refermer et faire un petit tour pour otut chauffer !!! et ensuite plusieurs rincage pour virer la boue

apres je pense que c bon
++

Message par **kikou** » 28 janv. 2010, 07:56

Merci. Pour les pièces de r5 c'est bon. Mais on a rien revu surcle système de frein. Il y a plus qua le faire!

Message par **kikou** » 31 janv. 2010, 21:44

photos demain matin. frein revus, plaque de protections remises, arrière surélevé...

Vrally 4L

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