On a un petit problème sur notre bobine aujourd'hui. En vissant un écrou on a cassé la vis. On a trouvé une autre bobine pour la remplacer mais on ne savait pas si cette bobine était compatible avec la 4L. Il s'agit d'une Bosch, voici la photo :
http://img156.imageshack.us/i/photo0047mh.jpg/

Sur notre bobine d'origine, il y avait une cosse où c'est écrit "ALL" et l'autre où c'est écrit "BAT" alors que sur la bobine Bosch on a +15 et -1. On a branché le - sur l'allumage et le moteur démarre. Mais au bout d'un moment ça sentait le chaud et c'était la bobine qui était brulante.
On a essayé de la brancher dans l'autre sens et le moteur démarre aussi. Donc finalement on sait pas vers quoi brancher le + ou le - de notre nouvelle bobine.
Est-ce que le fait de l'avoir branché à l'envers a pu causer la chauffe? Et cette bobine est-elle montable sur 4L?
Merci!