[4LT2010] 4l médocaine

[kikou]

voila ls freins arrière revus, mais deja en très bon état, par contre changement des plaquettes des freins avant qui étaient mortes.


la trelle sur le pont, pour surélever, remettre les plaques de protection avant et arrière, les pares chocs


dehors en train de chauffer pour se rendre compte que la sonde de température ne marche pas

[kikou]

Après avoir démonte les freins et les avoir remonte, on de retrouve avec les freins qui ne marchent plus. Les plaquettes sont bien remontées et rien ne cloche. Je me demande ce qu'il se passe, a moins que ça vienne du maître cylindre de frein. Quelqu'un a t il une autre idée?

[doudou]

tu as fais la purge?

[kikou]

on la faite, même si théoriquement on avait pas besoin de la faire. En effet il n'y avait pas de bulles d'air.

[doudou]

ben si tu n'as pas touché au maitre cylindre, y'a pas de raison que ca pose probleme

recommence la purge, y'a surement un bulle

ou fait la faire par un garage avec l'outil adéquate

[kikou]

Oui on va voir, mais on a fait ça au garage et ils nous on dit qu'en enfonçant les étriers pour mettre les plaquettes neuves on a pu casser le maître cylindre car on lui a renvoyé du liquide de frein. Bref, ils nous en ont fait commander un neuf = 150€

[doudou]

ah ben ca c'est possible, je touche du bois ca ne m'est jamais arrivé
pour le mettre cylindre c'est un peu abusé le prix, enfin c'est renault

[kikou]

c'est le prix que eux ils ont quand ils commanden'y, on aura peut être une petite réduction dessus car on leur fait une grosse pub sur notre trelle.

[Izno]

Va voir dans mon titino, j'ai eu un soucis de frein y'a 15 jours.

J'ai fait une 1ere purge qui n'avait rien changé au problème, puis une deuxieme dans les règles de l'art (l'arrière avant l'avant) et ca remarche nickel depuis.

[kikou]

Merci mais le maître cylindre est déjà commandé par le garage mais on va essayer une 2ème purge et si ça remarche on va voir.