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Message par **clementine** » 08 févr. 2010, 20:15

<span style='font-family:Times'><span style='color:purple'>bonjour à tous !
Je m'appelle clémentine et je compte bien faire le 4L trophy ds un an ou 2 . pour cela je compte sur vos conseils pour retaper la voiture (que je n'ai pas encore ), la remettre a neuf . Je vous rassure tt de suite , j'ai des notions de mécanique et de carrosserie.
a+

Message par **renault14** » 08 févr. 2010, 20:22

Tu chercherais quoi comme 4L? gtl ?
++
ps: :sms:

Message par **freerider_71** » 08 févr. 2010, 20:24

à toi! Tu trouveras toutes les infos qu'il te faut ici ^^

Message par **guir4l** » 09 févr. 2010, 22:13

Bon Courage pour la prépa, mais moi je te conseille de racheter une trelle d'un ancien participant, déjà pour les pièces qu'il y aura monté dessus et ça t'évite le plus gros du boulot...
Et puis, ça fera une de moins transformée en raid ! )=

Message par **renault14** » 09 févr. 2010, 22:19

$=) pour guir4l.
C'est plus avantageux

. Après sa dépend du budget :-°
++

Message par **freerider_71** » 09 févr. 2010, 22:22

renault14 a écrit : $=) pour guir4l.
C'est plus avantageux . Après sa dépend du budget :-°
++

ouai d'accord mais c'est vrai que c'est toujours plus sympa de monter sa propre prépa de A à Z et puis c'est pas parce que tu montes une 4L pour le raid qu'elle va tout de suite être flinguée!

Message par **lukebr** » 09 févr. 2010, 22:29

bon courage pour tes recherches et future prépa

Message par **renault14** » 09 févr. 2010, 22:32

Je te comprend freerider_71. C'est sur que c'est mieux (on a le plaisir) ,après il faut avoir le temps et l'argent

++

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