Où acheter ses manos ?

Message par **guir4l** » 24 févr. 2010, 15:04

Bonjour à tous,
Au fur et à mesure, on trouve des manos par si par là, sauf que ce ne sont jamais les mêmes.
Je ne sais pas où on peut trouver des manos avec bon rapport Qualité/Prix/performance .
Merci à vous.

PS : Quand je dis "manos" c'est ampèremètre, pression huile, température d'eau, montre ...

Message par **Pouet** » 24 févr. 2010, 15:35

Onrad

Message par **guir4l** » 24 févr. 2010, 16:06

Ouai mais j'ai cru comprendre que EQUUS c'était pas top ?

Message par **Chico** » 24 févr. 2010, 16:26

pareil j'ai cru comprendre que equus et toutes les "merdes" tuning ça durait pas longtemps

je me suis penché sur du VDO mais on est à 30€ le mano + 50€ la sonde, mais après y'a des chances que ça dure un peu plus longtemps qu'un truc à 30€

si par cas j'achète du VDO jvous dirais ce que ça donne (soyez pas trop pressés

)

Message par **mattttttttttrix** » 24 févr. 2010, 16:46

Perso, j'ai acheté tout en jaeger. Avec les sondes.

Du compteur a la montre, en passant par le compte tour ...etc...etc...

Message par **Chico** » 24 févr. 2010, 16:59

T'as acheté du neuf ou de l'occas ?

Quel budget à peu près ?

Message par **Con de Drôle** » 24 févr. 2010, 17:36

Pour les manos, j'y suis pas encore mais il y a une gamme chez Ireza que j'aime bien : http://pagesperso-orange.fr/iresafrance/ clic clic, j'aime bien la gamme "pro", c'est entre les tuning et les VDO.

Mais c'est vrai que lorque l'on fait une prépa moteur digne de ce nom, il faut des manos fiables pour surveiller l'état du moulin (çà fait chier de mettre des cent et des mille dans un moulin pour le serrer à cause d'un mano de température d'eau en panne !)

nico ^^

Message par **guir4l** » 24 févr. 2010, 19:12

Ouai bien stylés les Pro et les VDO sont pas mal non plus !

Message par **mattttttttttrix** » 24 févr. 2010, 20:52

Chico a écrit : T'as acheté du neuf ou de l'occas ?

Quel budget à peu près ?

Ils étaient neuf, mais acheté sur leboncoin-ebay...etc...etc...

Temp eau + temp huile + Press huile (avec sonde option "alerte ) + charge batte + jauge essence ==> 117 euro (c'est 40 euro LE mano neuf en bourse + 60 la sonde )

Compteur remis a zero (origine R8) ==> 76euro

Compte tour ==> 120euro (un peu cher par contre... mais neuf, en parfait état ET électronique. Donc nikel pour ma bobine électronique )

Horloge ==> 20euro

Au final, juste l'instrumentation ==> 320euro

Message par **Chico** » 24 févr. 2010, 21:09

ça va c'est honnête pour de la qualité qui fonctionne (normalement) longtemps

Vrally 4L

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