[PREPA RAID] F4

[jimilafleur]

je pense que ton pere pourrai facilement les revendre ces L4, il a deja une bonne liste et je me met a la suite lol

sinon quand meme felicitation pour ton mariage

je lui en ai parlé et il m'a dis qu'il verrai ça l'année prochaine quand il sera en retraite
et merci pour les felicitations

Ho la vache, je te conseille de bien décaper dans la cloche de boite car toute cette merde (graisse ?) ton embrayage va pas faire long feu !

Courage

++BeN

oui c'est bien sur prevu.. avec une bonne peinture
c'est vrai qu'il y avait une sacrée couche.. :waw:

[jimilafleur]

la suite... un petit silence de ma part car je n'avais plus apn.. cependant on a pas chomé !

démontage du pare brise... quelques petites mauvaises surprise mais on s'y attendait un peu...
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le réservoir qui fait " clong clong" ... surement le mecanisme de jauge..
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le train arrière... ( l'horreur... 3/4 des vis corrodées à fond les manettes.. <_< )
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coté passager en excellent état
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par contre coté conducteur.. comme on peu le voir, on a du couper la tete de la vis du bas, celle ci étant scellée par la rouille !
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toujours du meme coté, une traverse et sa tole de renfort, toutes les 2 malades
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démontage du train avant et renfort de quelques soudures au passage
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remontage du moteur en changeant tous les joints haut et bas. Restera un réglage culbuteur avant de remettre le cache
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on enleve quelques vis... un coup de décapeur thermique
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et on leve
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des petites roulettes pour pouvoir bouger le chassis à son aise
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programme de la semaine prochaine :

- gros nettoyage du chassis
- début de sa rénovation en "rebouchant" la corrosion perforante
- renforts
- reglage culbu et remontage du cache pour etre tranquille avec le moteur

[lionel25680]

Super astucieux le décaissage

rien de dramatique sur le chassis, mais il était quand même temps de s'en occuper ^^
Le pare brise, c'est plus chiant déjà...

Bon courage pour la suite

[petibonohm]

Le changement de la baie de parebrise est plus que necessaire :x :x

Bon courage

++BeN

[jimilafleur]

en effet, la baie de pare brise est vraiment attaqué :waw:
heureusement la baie de la grise est en bien meilleure état.. greffon à venir !


la suite de cette semaine

donc le chassis sortie, vu de dessus
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les dégats :
1 et 3 : corrosion perforante
2 : les tubes qui recoivent les vis et qui servent de renforts sont très fortement attaqué par le rouille


n° 3 en détail
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vue de dessous avec les barres de torsion que l'on avait laissé
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dépose de l'ensemble
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décapage... au moins 3 heures de taf et tout noir !
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dégraissage à l'essence ( c'est deja beaucoup plus beau à voir ! )
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frameto sur les parties misent à nues
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par la meme occasion on enleve "la boite à outils"
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phosphatant sur la rouille
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début des "rustines"
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réglage culbuteur et pose du cache par madame
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et une petite peinture au passage
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[Reivilo]

Oula: le Frametto oublie le c'est une merde sans nom ce truc.

[jimilafleur]

le frametto est juste là pour proteger le temps de terminer le chassis
je n'ai pas le temps de le finir rapidement et d'ici là les parties à nu aurait été dans un sale état..

[Reivilo]

Effectivement !

[grandlaurent]

joli travail, bravo !

[jimilafleur]

merci !!