[PRES] R4 alpine

Message par **chappman84** » 19 mai 2010, 23:03

Tout simplement magnifique ! Tu devrais te faire plaisir !
Je saisi pas comment elle vole sur la premiere photo :blink:

Les jantes qui débordent un poil donnent vraiment un look rageur ! B)
Félicitations à toi pour cette superbe réa !

)= chapp'

Message par **lolo 33** » 19 mai 2010, 23:09

mie en place du capot ,(BEAR) le prend pas mal surtouthttp://img404.imageshack.us/i/anflonyplafond325.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

Message par **bullitt** » 19 mai 2010, 23:10

Moi c'est la finition de la carrosserie qui me botte le plus! Tout est bien aligné, neuf, et superbe peinture.
Je t'envie heureux homme!
Bravo!

Message par **crossman1000** » 19 mai 2010, 23:13

Wawwww, sa c'est du travail, avec goÃ»t en plus !!
Par contre au nivaux du freinage tu est d'origine ?
Tu parle de monter deux double corps webers, fait "attention" :ph34r: , par la je veux dire que l'on obligé bien souvent de découpé le tablier intérieur. Bon, je crois pas que sa te fais peur. Pour moi un des problèmes reste les pipe d'admission, a l'atelier un client voulait un montage colle de cygne. Et on avais commandé chez mécaparts (pour pas les citer) une de type iresa. A éviter. Vraiment !
Même si c'est pas chère (tout est relatif).

Il me semble que GT2I a ressorti, ou plutôt Â« sortit Â» un nouveau model. Mais vu les prix pratiquéâ€¦. Pour la qualité je n'en sais pas plus.
Pour moi l'idéale c'est un Â« homMad Â» de qualité. Ou bien se renseigné chez Renault sport. Il semblerait qu'ils vont ré-ouvrir la production de pièces ancienne. A surveiller.
Apres, a mes yeux si tu veux l'utiliser tout les joursâ€¦ ce montage est a proscrire.
Enfin, j'ai jamais vu un bloque d'alpine préparé tourné Â« rond Â» dans les bas régimes et surtout qui ne se noie pas sans arret en ville. (Grand moment de solitude comme on dit)
Sans parlé de la conso. Pa contre, les haut régimesâ€¦ et le bruit des cornet juste griagé, les soubresaut du bloque au ralentiâ€¦ sa a son charme.
Il y a un autobloquant au programme ?
Au risque de se répéterâ€¦ magnifique!!!

Message par **Izno** » 19 mai 2010, 23:22

Bravo Lolo !

Le T4 gris c'est le tien ?

On fait un rassemblement T4 a Hostens le 12-13 juin, donc j'espere que tu passeras nous voir.

Si tu ne viens pas, je passerai te chercher par la peau du c**

Tu peux venir en trelle si tu veux

Message par **Bear** » 19 mai 2010, 23:50

http://img404.imageshack.us/i/anflonyplafond325.jpg/

Finalement, je me demande si je vais mettre une calandre sur la mienne..... je la trouve très COOL sans :wub:

Pour en revenir à la "magnifique peinture" JE CONFIRME .... elle est VRAIMENT magnifique, et les connaisseur qu'il y a sur ce forum remarqueront la "rectitude" des reflets :waw: Je veux dire par là que les lignes droites qui ne sont pas droites justement dans les reflets sont le signe que la caisse n'a pas été bien préparée (à la va-vite quoi ...).
Là, c'est pas le cas, les reflets sont NICKELs !!! Félicitations au peintre/préparateur.
Pour les bandes, ben .... c'est pas mon goÃ»t tout simplement..... mais c'est TON goÃ»t qui compte pour TA voiture !!!!!!!!
Chacun fait ce qui lui semble le mieux et c'est tant mieux, sinon elles se ressembleraient toutes.
Alors avec cette dissertation, je ne "m'excuse pas", J'EXPLIQUE le pourquoi de ce que j'ai écrit.
Amicalement Bear
(pardon si je t'ai fait de la peine après tant de boulot !!!! j'espère seulement que ma peinture sera aussi réussie que la tienne

)

Message par **Bear** » 20 mai 2010, 00:02

chappman84 a écrit : Je saisi pas comment elle vole sur la premiere photo :blink:

Le Monsieur il a pas vu les lames du transpalette derrière

Message par **rodolpher** » 20 mai 2010, 18:42

crossman1000 a écrit : Et on avais commandé chez mécaparts (pour pas les citer) une de type iresa. A éviter. Vraiment !
Même si c'est pas chère (tout est relatif).

Il me semble que GT2I a ressorti, ou plutôt Â« sortit Â» un nouveau model. Mais vu les prix pratiquéâ€¦. Pour la qualité je n'en sais pas plus.

Tu fais bien de dire ça. Je me tatais pour prendre des pipes très courte pour moteur R5A monté sur R8 comme en vendent mécaparts. Tu peux nous en dire plus ? pourquoi c'est pas terrible? et qu'ont il sorti exactement chez GT2i?

Message par **lolo 33** » 21 mai 2010, 23:21

voici la calandre de mise http://img594.imageshack.us/i/anflonyan ... re063.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us j'ai un soussie j'ai changée le joint spie de boite rouler 7km sa fuit cotée arbre de boite ,je l'enmène chez le mécano il le change rouler 2km sa fuit aussi ??? qui peut me dire ,jai mie boite 5TS puit TX changée la cloche et racourçie arbre de boite et toujour pareil, pour la photos ou la r4 et l'ever c'set un appareil qui lève une roue ,je les mis sur l'attelle ,donc pas de palle et autre,juste prie a l'attelle

Message par **lolo 33** » 21 mai 2010, 23:38

Izno a écrit :Bravo Lolo !

Le T4 gris c'est le tien ?

On fait un rassemblement T4 a Hostens le 12-13 juin, donc j'espere que tu passeras nous voir.

Si tu ne viens pas, je passerai te chercher par la peau du c**

Tu peux venir en trelle si tu veux

je te promet que je passe vous voire ,je suis a 15 km a tout casser ,mais r'appelle me le la veille A+ http://img526.imageshack.us/i/anflonyan ... re090.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.uset voici mon T4 qui a 320000km et tout d'origine meme la batterie et oui,c'est du ww acheter neuf

Vrally 4L

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