[PREPA] Moustafette

Message par **mathlo82** » 04 juin 2010, 11:06

Bon, Lo, j'ai fini, tu pourra me payer ce WE, car je pars en vacance...et en liquide stp, car il ont prevu du soleil, je vais avoir soif

Pas de photos pour l'instant.

a+

Message par **alvinflumox** » 04 juin 2010, 11:31

mathlo82 a écrit : Bon, Lo, j'ai fini, tu pourra me payer ce WE, car je pars en vacance...et en liquide stp, car il ont prevu du soleil, je vais avoir soif

Pas de photos pour l'instant.

a+

on va voir ca, je paye pas tant que j'ai pas vu

++Lo

Message par **takata6** » 05 juin 2010, 11:34

Attila a écrit :
Sur mon J7 l'isolation est faite avec des plaques de polystyrène

Boarf, c'est quand même mieux avec des matériaux + naturels comme la laine de verre et lambris de sapin !

Message par **alvinflumox** » 06 juin 2010, 22:39

rah le cul, elle m'a bien saoulé ce we, pour la peine, l'estaf est resté a Montauban. rapatriement la week end prochain... peut être...

merci quentin pour le dépannage d'allumage... lol, mais ca s'est gâté par la suite.

enfin bon

reste encore a changer la pompe à essence.

stand by pour 5 jour, ras le bol.

++Lo

Message par **xscal** » 06 juin 2010, 23:14

vous avez reussi a passer a albi et gaillac ou pas ?

Message par **Muzo_31** » 07 juin 2010, 07:42

Quoi ? Elle roule toujours pas cette estaf ?

Voyons ce que dit mon calendrier... :waw:

Message par **xscal** » 07 juin 2010, 07:53

ell e roule ...
mais elle est caracterielle

Message par **alvinflumox** » 07 juin 2010, 07:58

oui, on a pu allé a gaillac. en gros on a fait 180km mais c'était pas de tout repos.

bobine changée, condo doublé, réglages carbu re refait... ca va bien mieux, mais la pompe à essence semble un peu fatiguée...

++Lo

Message par **mathlo82** » 07 juin 2010, 08:17

bobine changée, condo doublé, réglages carbu re refait... ca va bien mieux, mais la pompe à essence semble un peu fatiguée...

et les propriétaires de l'estaf aussi

C'était un WE, pas comme on les aime...A part, le samedi soir, exelente soiré

Elle est capricieuse, le moteur a l'air d'etre nickel, mais c'est les pieces à coté qui deconne ^^
Repose toi cette semaine Lo, t'as eu ta dose ce WE...

A+

Message par **alvinflumox** » 07 juin 2010, 09:14

bon allez, on se motive et on explique le week end pour tout le monde!

on devait partir en we avec l'estafette vu qu'elle était en état de rouler et de transporter 2 personnes assise

donc on fait Montauban Toulouse sans soucis, 80/90 km/h de moyenne sur les parties roulantes. puis à Toulouse, c'est le drame, condo HS. on appelle Quentin vu qu'on était pas loin de chez lui, il nous dépanne mais par la suite, le moteur ratatouille, tourne pas terrible, cale au ralenti... enfin bref, pas du tout de tout repos. donc on prend la direction de gaillac pour acheter les derniers matérieux dont on a besoin, et il s'avère sur le chemin que la bobine chauffe vraiment beaucoup et que le débit de la pompe à essence est très variable... bilan, on rentre en fin de journée comme on peut sur Montauban afin de faire le nécessaire.

bilan du we:

moteur tourne bien mais périphériques à changer (reste la pompe à essence encore), freinage ok, presque pas de fuite sur le bas moteur, confort ok, sauf enrouleur ceinture un peut juste...

deux photos pour la route, vu qu'on a quand même un peu bossé dessus dimanche.
le moteur dans se version quasi finale

et l'arrière qui continue de prendre forme.

voilà, vous savez tout

++Lo

Vrally 4L

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