Inclinaison des phares

Message par **Dynox** » 09 juin 2010, 22:47

Bonjour à tous

J'ai récemment acheté une 4L TL Savane en vue de participer au 4L Trophy en 2011. Le contrôle technique a été fait mais il faut que je fasse une contre-visite.

Un des points est que les phares de la voiture sont trop haut. Or, le réglage est pourtant en butée, je ne peux pas les baisser plus.

Je me demande donc si vous aviez une idée pour baisser le faisceau pour que ça puisse passer au contrôle technique (genre mettre une cale ...). J'ai aussi la solution d'aller voir un garagiste pour tordre la carrosserie mais j'aimerai bien ne pas en arriver là ...

Merci pour vos réponses

Dynox

Message par **Chico** » 09 juin 2010, 22:59

Salut,

pense à te présenter comme c'est demandé dans le MP que t'as du recevoir lors de ton inscription afin qu'on puisse mieux te connaitre

et présente nous ta voiture aussi

Pour ton problème de phare, il y a 2 petites vis qui permettent de régler les phares, c'est sur cela qu'il faut que tu agisses pour baisser le faisceau.

Message par **stilgart** » 10 juin 2010, 03:45

faut que tu joue sur l'une et l'autre pour baisser les phares ca doit descendre a un moment ou un autre !!!
tu peux aussi voir pour bouger la languette en bas des phares qui fait varier la hauteur (quand tu roules chargé) attention a pas la casser !!!
++

Message par **gogo4l** » 10 juin 2010, 10:53

Quand tu la casse c'est bien chiant pour régler les phares après tu as trois vis sur les phares pour les régler il faut que tu joue la dessus .

Gauthier

Message par **stilgart** » 10 juin 2010, 11:41

y a que 2 vis gauthier ....

Message par **gogo4l** » 10 juin 2010, 12:09

Tu veux que je te prouve le contraire Pam .

Photo ce soir quand je rentre .

Sur les phares que j'ai récupère il y en a trois .

Gauthier

Message par **Scooby** » 10 juin 2010, 12:11

et de toute façon, change de contrôleur technique !!!

c'est un connard s'il te mets une contre visite juste pour un réglage de phares, il peut très bien te les régler avec l'appareil !

Message par **gogo4l** » 10 juin 2010, 12:15

Scooby à raison il est trop c** ton contrôleur technique si il te fou en contre visite pour un réglage de phare .

C'est la première fois que j'entends parler de contre visite pour des phares mal régler .

Gauthier

Message par **Rs01** » 10 juin 2010, 12:42

Mon contrôleur a toujours un petit tournevis dans sa poche, il m'a reglé les phares et aussi la richesse pour le contrôle de la pollution , donc déjà trouve un meilleur contrôleur !

Sinon pour régler la hauteur, il y a deux vis sur chaque phare

Vrally 4L

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