jethro
Globe-Trotter
Messages : 4059Enregistré le : 29 nov. 2005, 11:45Type(s) de voiture(s) :
Message
par jethro 15 juin 2010, 12:02
petibonohm a écrit : Pour remonter ma galerie
J'ai acheté un petit lot de pièce pour ma 104 et j'ai récupéré ça pour ma 4L
C'est pas maintenant qu'il sera le plus utile mais bon
++BeN
Faut mettre le petit curseur sur 90 :ph34r: :ph34r: :ph34r:
Quoi que je connais pas la prepa moteur que tu veux faire mais un cléons je doute que tu puisse lui faire prendre 9000 trs/min avec une prépa à budget "raisonnable"
A+
petibonohm
Vénérable
Messages : 18452Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)Type(s) de voiture(s) : Visa TrophéeEcole/Professions : Plombier++
Contact :
Message
par petibonohm 15 juin 2010, 12:08
Aaaaaaaah, c'est pour ça que ça donnait rien
Je suis d'accord avec toi, David, mais le limiteur est bien plus que ça, il permet aussi de préserver ton moteur "en rodage".... et puis un sur-régime c'est jamais bon
++BeN
jethro
Globe-Trotter
Messages : 4059Enregistré le : 29 nov. 2005, 11:45Type(s) de voiture(s) :
Message
par jethro 15 juin 2010, 12:12
Je plaisentais
, d'ailleur on a un limiteur d'origine sur nos moteurs?
Je sais plus ou j'avais lu que les allumage classique avait une sorte de rupteu mais quid de nos 1100 et 1400cc?
A+
petibonohm
Vénérable
Messages : 18452Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)Type(s) de voiture(s) : Visa TrophéeEcole/Professions : Plombier++
Contact :
Message
par petibonohm 15 juin 2010, 12:13
jethro a écrit : Je plaisentais
, d'ailleur on a un limiteur d'origine sur nos moteurs?
Je sais plus ou j'avais lu que les allumage classique avait une sorte de rupteur mais quid de nos 1100 et 1400cc?
A+
Non pas de rupteur sur nos moteurs :x Tant que t'appuie ça (devrait) monter
++BeN
petibonohm
Vénérable
Messages : 18452Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)Type(s) de voiture(s) : Visa TrophéeEcole/Professions : Plombier++
Contact :
Message
par petibonohm 08 juil. 2010, 17:39
Erf... page 2 :x
Dernière News : Y'à de l'usinage en cours
++BeN
TRT_1043
Globe-Trotter
Messages : 4025Enregistré le : 25 déc. 2006, 22:20Type(s) de voiture(s) : 4l tx - 4l f6 trophy - 4l savane - morris cooper 1300 - austin mini 1000 - austin mini piste - bmw e12 528i
Contact :
Message
par TRT_1043 08 juil. 2010, 18:33
tu fais usiner un clef pour pouvoir la foutre dans le neiman???
Trt
rodolpher
Routard
Messages : 1870Enregistré le : 03 oct. 2007, 21:21Type(s) de voiture(s) : R4 White Panther, JP4, F4, Honda S2000
Contact :
Message
par rodolpher 08 juil. 2010, 19:21
moi je sais moi je sais
gogo4l
Pilier
Messages : 9389Enregistré le : 18 juil. 2008, 05:02Award : Golden Manouche (2009, 2010, 2011)Type(s) de voiture(s) : tl,gtl,r1123,range rover v8 3,5L,polaris rzr 900,Mercedes classe A 170 CDI
Contact :
Message
par gogo4l 08 juil. 2010, 19:28
petibonohm
Vénérable
Messages : 18452Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)Type(s) de voiture(s) : Visa TrophéeEcole/Professions : Plombier++
Contact :
Message
par petibonohm 08 juil. 2010, 19:36
rodolpher a écrit : moi je sais moi je sais
Hummm en partie
++BeN
gogo4l
Pilier
Messages : 9389Enregistré le : 18 juil. 2008, 05:02Award : Golden Manouche (2009, 2010, 2011)Type(s) de voiture(s) : tl,gtl,r1123,range rover v8 3,5L,polaris rzr 900,Mercedes classe A 170 CDI
Contact :
Message
par gogo4l 08 juil. 2010, 19:53
Je pense que tu est en train d'usiner des supports pour la bv5 ou alors pour aligner les poulies .
Utilisateurs parcourant ce forum : Amazon [Bot] , Google [Bot] et 5 invités
, d'ailleur on a un limiteur d'origine sur nos moteurs?