[PREPA] Moustafette

Message par **la4lasami** » 14 juin 2010, 15:38

Jolie travail , j'espere ta crainte n'est pas trop grave

Message par **Izno** » 14 juin 2010, 15:44

Ah visiblement la main de Mathieu va mieu.

J'espere que ce n'est rien de grave ta crainte.

Message par **petibonohm** » 14 juin 2010, 15:49

une crainte ???

++BeN

Message par **alvinflumox** » 14 juin 2010, 15:54

petibonohm a écrit : une crainte ???

++BeN

vis à vis du moteur...

++Lo

Message par **petibonohm** » 14 juin 2010, 16:35

J'ai bien compris.....

Nous fais pas phoénix :x :x

++BeN

Message par **alvinflumox** » 14 juin 2010, 16:37

petibonohm a écrit : J'ai bien compris.....

Nous fais pas phoénix :x :x

++BeN

à non, je ne l'ai pas retournée

pour le reste, je m'avance pas, j'en parlerai quand j'aurai vérifier les derniers points que je veux voir.

++Lo

Message par **petibonohm** » 14 juin 2010, 16:38

j'parlais de ta période "bielle"

++BeN

Message par **alvinflumox** » 16 juin 2010, 19:54

bon, ben bilan des courses:

alors que pas mal de fumée sortait par le cache culbus (bouchon de remplissage d'huile) après installation du DC, le bilan est sans appel...

compression piston 1: 7.5
compression piston 2: 7.5
compression piston 3: 5
compression piston 4: 8

j'avais fait une vérif avec montage origine à l'achat et je n'avais pas vu de grosses différences...

gros coup de déprime pour le coup.

++Lo

Message par **xscal** » 16 juin 2010, 20:33

merde pas kool ca

et donc maintenant c'est quoi le projet ?

au pire des cas j'ai un 1100 (normalement ) dans une F6 ...

Message par **alvinflumox** » 16 juin 2010, 20:34

ben il reste la 4L

++Lo

Vrally 4L

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