[Amortisseurs] Bilstein AV

Message par **eta121090** » 17 juin 2010, 20:48

J'ai profité de la CG du forum pour les amortisseurs Bilsteins. Par contre, au montage des amortos AV, j'ai un petit pb ...
dans quel ordre se montent les SB et coupelles ?
parce que si je monte amorto - coupelle - SB - carrosserie - SB - coupelle, le pas de vis n'est pas assez long pour le montage ...

Message par **malikflex** » 17 juin 2010, 20:57

bonsoir

est tu sÃ»r qu'au moment du montage ta tige d'amorto et complétement sortie? (butée vers le haut bien sur). si oui comprime ton bras inf
voila,

A+

Message par **Bear** » 17 juin 2010, 21:20

eta121090 a écrit :J'ai profité de la CG du forum pour les amortisseurs Bilsteins. Par contre, au montage des amortos AV, j'ai un petit pb ...
dans quel ordre se montent les SB et coupelles ?
parce que si je monte amorto - coupelle - SB - carrosserie - SB - coupelle, le pas de vis n'est pas assez long pour le montage ...

Je vais suivre ça DE PRES .... j'ai reçu les miens et faudra bien que je les monte aussi

Message par **alvinflumox** » 17 juin 2010, 21:20

le montage n'est pas évident, mais malikflex t'a donné l'astuce

++Lo

Message par **eta121090** » 17 juin 2010, 21:22

Merci pour la réponse rapide !

même avant montage ça ne passait pas ... je ne suis pas près de ma voiture, sinon, j'aurais pris une photo.

le problème c'est que la coupelle repose en bas de la tige filetée mais ne descend pas jusqu'au corps de l'amorto ... il reste qqs cm de tige entre les 2.
est-ce que je dois décaper la peinture (ou élargir le trou de la rondelle) pour que la coupelle puisse descendre jusque sur le corps de l'amortisseur ?

EDIT : voici un petit schéma sur paint pour illustrer

http://img716.imageshack.us/i/amorto.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

en rouge la tige filletée, en vert la coupelle (ou rondelle)

si j'élargis le trou de la coupelle, ça me permettra de faire passer les 2 SB et de pouvoir visser l'amorto, mais à ce moment la coupelle reposera directement sur le corps de l'amortisseur. ça ne pose pas de problème ?

par contre, est-ce que l'ordre de montage est bon ? (cf premier post)

Message par **rodolpher** » 17 juin 2010, 21:45

Oui ils sont gourmants en peinture. Tu dois décaper la peinture, je te conseille aussi de décaper la tige filetée sinon tu risque d'en chier.

Message par **alvinflumox** » 17 juin 2010, 22:21

et l'ordre coupelle/SB est bon comme tu l'as décrit

++Lo

Message par **eta121090** » 17 juin 2010, 23:35

merci à tous !

grâce à vous je vais m'amuser ce WE à redémonter mes amortos et à les remonter ! :'(

Vrally 4L

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