Luc maintenant qu'elle est propre tu peu déculasser .
Gauthier
[4LT'10] Savane TS - Eurêka'trel
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cool luke tu montres toujours de beaux clichés accompagnés de beaux récits.
Par contre je trouve que ce qui arrive à ton moteur est d'un coté bien dommage et de l'autre ne m'étonne pas.
Et oui lorsque l'on achète un moteur le mieux est de l'ouvrir pour vérifier les pièces d'usures (coussinets, compressions, pompe à huile, joint de cucu,etc....)
Par contre je trouve que ce qui arrive à ton moteur est d'un coté bien dommage et de l'autre ne m'étonne pas.
Et oui lorsque l'on achète un moteur le mieux est de l'ouvrir pour vérifier les pièces d'usures (coussinets, compressions, pompe à huile, joint de cucu,etc....)
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je suis d'accord, mais n'ayant pas les connaissances et ne préférant pas faire de bêtises je n'ai pas touché à ce que je ne connaissait pasTRT_1043 a écrit :Par contre je trouve que ce qui arrive à ton moteur est d'un coté bien dommage et de l'autre ne m'étonne pas.
Et oui lorsque l'on achète un moteur le mieux est de l'ouvrir pour vérifier les pièces d'usures (coussinets, compressions, pompe à huile, joint de cucu,etc....)
Maintenant je vais apprendre à changer un joint de culasse et je vais bien voir l'état des chemises, pour mon coussinet de bielle si ça évolue je sais dans quel garage mettre titine
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