Bonjour à tous
Une petite question. Pour ouvrir ce type de garage de quoi avons nous besoin?
3 ans d'expérience dans l'automobile?
Un diplôme de mécanique?
Merci du retour
@++
bye
[AUTO RETRO MECA] BENDIX'GARAGE
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zouzou_42
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NathanielFr
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Légalement, pas grand chose... un n° SIRET suffit...zouzou_42 a écrit :Bonjour à tous
Une petite question. Pour ouvrir ce type de garage de quoi avons nous besoin?
3 ans d'expérience dans l'automobile?
Un diplôme de mécanique?
Merci du retour
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Après, dans la pratique : un local, des outils, de quoi éditer une facture légalement complète, avoir des fournisseurs, et surtout de très bonnes compétences
Bendix t'en dira surement plus, mais je vois déjà tout ca
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zouzou_42
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Bendix
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il faut soit au mini un CAP maintenance automobile,
soit 5 ans d'expérience en maintenance automobile (c'est a dire mécano dans un garage)
pour l'expérience c'est uniquement mécano, car, j'ai bosser 5 ans 1/2 dans l'automobile, en innovation et mise au point moteur sur banc d'essai chez Renault et Peugeot, et ça ne suffisait pas
comme diplôme j'avais fait un DUT Génie Mécanique, un BTS Moteur à combustion interne, et une licence de mécanique et ingénierie et ça ne suffisait encore pas <_<
donc j'ai repasser un CAP maintenance automobile en cours du soir
voilà A+
soit 5 ans d'expérience en maintenance automobile (c'est a dire mécano dans un garage)
pour l'expérience c'est uniquement mécano, car, j'ai bosser 5 ans 1/2 dans l'automobile, en innovation et mise au point moteur sur banc d'essai chez Renault et Peugeot, et ça ne suffisait pas
comme diplôme j'avais fait un DUT Génie Mécanique, un BTS Moteur à combustion interne, et une licence de mécanique et ingénierie et ça ne suffisait encore pas <_<
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Merci de toutes ces infos et bonne continuation pour la suite!!!Bendix a écrit : il faut soit au mini un CAP maintenance automobile,
soit 5 ans d'expérience en maintenance automobile (c'est a dire mécano dans un garage)
pour l'expérience c'est uniquement mécano, car, j'ai bosser 5 ans 1/2 dans l'automobile, en innovation et mise au point moteur sur banc d'essai chez Renault et Peugeot, et ça ne suffisait pas![]()
comme diplôme j'avais fait un DUT Génie Mécanique, un BTS Moteur à combustion interne, et une licence de mécanique et ingénierie et ça ne suffisait encore pas <_<
donc j'ai repasser un CAP maintenance automobile en cours du soir![]()
voilà A+
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