[Resto] Ma Renault 4 TL de 1983

Message par **Azizlumière** » 26 juil. 2010, 22:14

Ah oui mais pour l'éolienne va falloir demander a Izno la je suis sur il te faut le permis E parceque si le PTAC de ta remorque (avec l'hélice) est plus fort que le PAV......... enfin bon voila koi!

Très belles photos!

Message par **lukebr** » 26 juil. 2010, 22:17

Je dirais éolienne

Jolie titine

Message par **Rs01** » 26 juil. 2010, 22:20

Alpha, pâle d'éolienne abandonnée là depuis une semaine, et si tu regardes bien sur les photos du port y en a plein qui trainent partout

Meeerde j'ai pas le permis E ! je voulais la piquer pour la mettre dans mon jardin, bonjour la discrétion

Message par **Azizlumière** » 26 juil. 2010, 22:21

Mdr c'est sur que c'est super discret, perso je suis sur ca rentre meme pas dans mon jardin....

Message par **Alpha Version** » 26 juil. 2010, 22:34

Ah ok

Je cherchais un gros avion à hélice moi :x :ph34r:

Message par **Rs01** » 02 août 2010, 22:36

Un petit tour de nuit...

Message par **Chico** » 02 août 2010, 22:40

J'aime les phares jaunes

D'ailleurs actuellement j'ai des phares jaunes sur Grenadine (vu que pour aller au rasso du mois dernier j'ai trouvé que ça comme ampoule) mais j'ai pas encore testé de nuit ^^

Message par **Rs01** » 08 août 2010, 18:05

Chico a écrit : J'aime les phares jaunes

D'ailleurs actuellement j'ai des phares jaunes sur Grenadine (vu que pour aller au rasso du mois dernier j'ai trouvé que ça comme ampoule) mais j'ai pas encore testé de nuit ^^

La nuit c'est génial ! tu vois tout en jaune

Message par **Rs01** » 08 août 2010, 18:13

Un conseil, attachez le tuyau de mise à l'air libre contre la goulotte. Ca évitera peut être ce qu'y m'est arrivé : tuyau déchiré avec une bonne fuite de carburant en prime !

Voilà la réparation "provisoire" que j'ai faite... faudrait le recouvrir intégralement avec de la durit pour bien le protéger

Allez une petite photo pour la route

Message par **Rs01** » 07 sept. 2010, 22:12

sapristi de bachi-bouzouk !! (sapristi de correcteur...)

Tout à l'heure mon moteur a commencé à donner des gros accoups et calait en pleine charge jusqu'à entendre des détonations... puis deux grosses détonations genre coupure d'allumage puis plus rien, impossible de redémarrer :x

Pourtant il s'est rien passé d'anormal avant... elle tournait parfaitement :x

Actuellement elle est restée en rade dans un champs à 10 km de chez moi...

Fait chier cette sapristi de bagnole...

Vrally 4L

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