J'avais eu ça au Maroc, c'était la durite calibrée du carbu qui était percée.
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[Resto] Ma Renault 4 TL de 1983
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slooptoot
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j'ai la même chose sur la mienne, le pneu a touché la durite de la mise a l'air libre et splatch tout le réservoir qui se vidait dans les virages !Rs01 a écrit : Un conseil, attachez le tuyau de mise à l'air libre contre la goulotte. Ca évitera peut être ce qu'y m'est arrivé : tuyau déchiré avec une bonne fuite de carburant en prime !
Voilà la réparation "provisoire" que j'ai faite... faudrait le recouvrir intégralement avec de la durit pour bien le protéger
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