[4LT] Prépa ... future reine des pistes ? GTL 1984

Message par **Jeep1585** » 06 sept. 2010, 18:27

Voilà au final ce que ça donne :

Message par **Alpha Version** » 06 sept. 2010, 18:28

C'ets pourquoi la fente ?

Message par **Jeep1585** » 06 sept. 2010, 18:41

Le trou oblong est pour ne pas appuyer sur le berceau et dégager la zone.

Message par **Jeep1585** » 06 sept. 2010, 22:43

Montage des nouveau amortisseur AR : des Delphi De Carbon Haute Performance

Message par **petibonohm** » 07 sept. 2010, 11:45

Tu feras attention, tes tirants de chasse sont monté à l'envers...

++BeN

Message par **bertrand** » 07 sept. 2010, 13:39

Superbe ta 4L! Bravo

Message par **LAZ** » 07 sept. 2010, 17:02

+1 pour les tirants monté à l'envers (j'ai fait la même bêtise) ...

Message par **Jeep1585** » 07 sept. 2010, 17:17

ok, il sont à l'envers car ils doivent se trouver à l'intérieur ou le sens est inversé ? (Dsl j'ai pas la RTA avec moi..)

Message par **Jeep1585** » 08 sept. 2010, 19:52

Arrivée des manos : un compte tour, un voltmètre, un pression d'huile et un température d'eau.

Message par **Jeep1585** » 08 sept. 2010, 19:53

Maintenant, y'a plus qu'à effectuer les modifs du tableau de bord ...

Vrally 4L