[PREPA] 4L TX --> FITZEE <--

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papuche
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Message par papuche »

Alpha Version a écrit :
papuche a écrit : arff les yoko!!!! j'avais hésité avec ceux là pour le proto! :P

mais le porte monnaie en à voulu autrement...

et l'usure rapide des A048 m'on fait changer d'avis...
à 130€ le pneu ça fait mal c'est sûr :P

Mais quand t'as les 4 pour 200€ tu réfléchis pas trop longtemps :P
arf saligo!!!! :x

en neuf? :o
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Alpha Version
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Message par Alpha Version »

papuche a écrit :
Alpha Version a écrit :
papuche a écrit : arff les yoko!!!! j'avais hésité avec ceux là pour le proto! :P

mais le porte monnaie en à voulu autrement...

et l'usure rapide des A048 m'on fait changer d'avis...
à 130€ le pneu ça fait mal c'est sûr :P

Mais quand t'as les 4 pour 200€ tu réfléchis pas trop longtemps :P
arf saligo!!!! :x

en neuf? :o
Nan mais 1 sortie circuit avec un caterham ;)
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Bear
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Message par Bear »

Alpha Version a écrit :
FOXx a écrit : Pourquoi faire rentrer de l'air frais à cet endroit ??? +++
Pour le filtre à air qui se situera en dessous dans une boite à air ;) ma foi :P
A question c** ..... réponse c** :D
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guir4l
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Message par guir4l »

Elle sera comment ta boîte à air ?
Pour être sur parce que sinon quand il pleut tout rentre dans le filtre ... ^^
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Bear
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Message par Bear »

guir4l a écrit :Elle sera comment ta boîte à air ?
pleine d'eau !!!!!
:ph34r:
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Message par Alpha Version »

Y'aura des trous dedans pour évacuer l'eau !!!

J'ai ptet pas l'air comme ça ! mais j'ai un bac+5 les zamis :P

Et l'eau ne pissera pas directement sur le filtre puisqu'il y a un guide d'eau qui passera par dessus ;)
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Alpha Version
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Message par Alpha Version »

Petites news parce que malgré tout j'abats du taff en ce moment :P

Déjà, démontage d'un train avant d'AT pour voir comment c'était fait avant de tout casser sur la mienne vu que je vais devoir faire de grosses modifs sur mes trains :/

Donc pour ceux qui n'ont jamais vu un train démonté, voici un éclaté dans l'ordre :

http://img820.imageshack.us/my.php?imag ... 140325.jpg Image


Sinon, mise en peinture de mes contre ailes :

http://img691.imageshack.us/my.php?imag ... 185700.jpg Image

http://img442.imageshack.us/my.php?imag ... 185705.jpg Image

Préparation de mes ailes arrières full fibre dragontr'elle

http://img96.imageshack.us/my.php?image ... 185717.jpg Image

Pose à blanc

http://img695.imageshack.us/my.php?imag ... 145425.jpg Image

Et pose définitive :

http://img248.imageshack.us/my.php?imag ... 184351.jpg Image

http://img197.imageshack.us/my.php?imag ... 184405.jpg Image

Fabrication des supports de baquet, pas aussi évolués que je le pensais pour cause de hauteur sous plafond un peu limite :P

( j'ai encore de quoi en refaire si quelqu'un a besoin de matière je revends au pro rata :P )

http://img94.imageshack.us/my.php?image ... 140310.jpg Image

Essai pour voir si ça passe avec mes ptits genoux :

http://img265.imageshack.us/my.php?imag ... 155524.jpg Image

Ca passe ! :-°

http://img833.imageshack.us/my.php?imag ... 164819.jpg Image

Essais de démontage du nez de boite pour regarder à ce pignon de renvoi pour le compteur, soldé par un échec parce qu'il fallait sortir la 5ème et que je n'ai pas trop envie de m'y risquer ... (j'aurais mieux regardé la RTA avant d'ouvrir j'aurais pas perdu 1h ... )

http://img412.imageshack.us/my.php?imag ... 175537.jpg Image


Donc j'envisage de faire un compteur électronique dans le compteur de R5 TX :P Si ça intéresse du monde je ferai sûrement un dossier :P

Remontage des roues arrières et redescente du cric :

http://img227.imageshack.us/my.php?imag ... 185439.jpg Image

Remontage des contre ailes :wub:

http://img412.imageshack.us/my.php?imag ... 195912.jpg Image

http://img690.imageshack.us/my.php?imag ... 195926.jpg Image

La planche de commande :D

http://img801.imageshack.us/my.php?imag ... 195940.jpg Image

Et dernière vu avant un sommeil bien mérité :P

http://img31.imageshack.us/my.php?image ... 201736.jpg Image
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Message par tonton4L »

Effectivement ça avance ici :)

Pas con l'idée du compteur électronique. Ca me tenterai bien aussi par ce que c'est vraiment nul le système d'origine avec ses pignons en plastoc !

C'est quoi les différences entre un train AV d'AT et un 4L (a par le triangle inférieur bien sur ^^ ) ?
T'as prévu quoi comme grosse modif' de train ? :-°

++
Fab
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Message par Alpha Version »

tonton4L a écrit : Effectivement ça avance ici :)

Pas con l'idée du compteur électronique. Ca me tenterai bien aussi par ce que c'est vraiment nul le système d'origine avec ses pignons en plastoc !

C'est quoi les différences entre un train AV d'AT et un 4L (a par le triangle inférieur bien sur ^^ ) ?
T'as prévu quoi comme grosse modif' de train ? :-°

++
Fab
Modif de train vous en saurez plus quand ça sera fait ;) Je ne peux pas en dire plus et surtout je ne veux pas m'avancer !


Train AVT AT VS R4 :
- espacement fixation étrier plus grand sur le porte fusée
- diamètres de canelures + grands sur le moyeux

Sinon sans trop m'avancer je pense pouvoir dire que roulements et autres disques et entretoises sont identiques ;)
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Max05
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Message par Max05 »

Les roulements pas sûr qu'il soient identiques, faudrait vérifier.

EDIT: 35x72x17 sur Alpine et 30x62x16 sur 4L-R5

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