Salut à tous,
J'ai fairt des recherches mais je n'ai as eu de réponses à ma question simple:
Pour le la piste, un peu de 4x4, mieux vaut choisir des armortisseurs à Gaz ou à Huile ?
Merci
Merci Samuel.
J'aurais voulu avoir des retours d'autre raideurs concernant la dureté, l'endurance : apparement à l'huile c'est plus souple qu'au gaz, mais plus endurant à l'huile...
Tous les amortisseurs que nous connaissons (hors modèles compétition) ont de l'huile et du gaz.
Dans le langage courant :
- Huile = Bitube (bien pour vitesses de débattement lentes, peu sensibles aux chocs)
- Gaz = Monotube (bien pour vitesses de débattement rapides, chauffe moins, plus fragile aux agressions extérieures)