[Prépa ]Une tl cab sinpar 8x33 SP

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petibonohm
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Message par petibonohm »

Et alors ou est le problème ??????

++BeN
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gogo4l
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Message par gogo4l »

Le problème que j'avais c'était que les deux échappements entre les deux admission sont souder à la pipe d'admission .

Gauthier
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Bear
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Message par Bear »

Image <----- C'est pas ça qu'il te faut Gogo ???
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tonton4L
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Message par tonton4L »

C'est pour cléon ce que tu as Bear ;)

++
Fab
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Bear
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Message par Bear »

oh put*** !!!!! je viens de l'acheter et j'ai un billancour........... quel con !
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bullitt
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Message par bullitt »

Gogo4l a exactement le même système, mais pour 32SC sur Billancourt.
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tonton4L
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Message par tonton4L »

Ba achète le cléon qui va autour de la pipe :P
Sérieux, tu sera 100 fois mieux qu'avec un billancourt ^^

++
Fab
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Bear
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Message par Bear »

Pfffffffffffff ..... moi qui rêvais d'une bonne pipe :D

BeN (Maître BeN, devrais-je dire), a écrit un jour :
Cléon : radiateur près du moteur
Billancourt : radiateur près de la calandre
C'est vrai que j'ai pas demandé pour quel moteur était la pipe a Bullit ....

Bon, alors j'en fais quoi de celle là ???....si c'est pas P&P

Image<----- Parce que je dois aussi acheter ce carbu
Bear dans le doute
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bullitt
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Message par bullitt »

alala! tu me tues! J'avais dis "Pipe DC CLéon!" Lol

Pour pas te gourer Billancourt= boulons sur la culasse. Cléon = Cache culbu.

Là je ne sais pas quoi te conseiller... Fais un échange avec Gogo4L.
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Franz57
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Message par Franz57 »

Bear a écrit :Pfffffffffffff ..... moi qui rêvais d'une bonne pipe  :D

BeN (Maître BeN, devrais-je dire), a écrit un jour :
Cléon : radiateur près du moteur
Billancourt : radiateur près de la calandre
C'est vrai que j'ai pas demandé pour quel moteur était la pipe a Bullit ....

Bon, alors j'en fais quoi de celle là ???....si c'est pas P&P


Bear dans le doute
En plus ton carbu bear il ressemble a un de super 5 (genre weber 32 drt de 1400).
Si c est le cas, ça se monte pas sans modification sur ta pipe... :x
De plus je doute que "maître" ben est pu ecrire cela :blink: parce que c est le contraire:
cleon radiateur près de la calandre
billancourt radiateur près du moteur...
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