[PREPA] 4L TX --> FITZEE <--

Message par **Alpha Version** » 01 oct. 2010, 20:01

Je l'ai achetée 150€ sans CT

Message par **Sebr4l** » 01 oct. 2010, 20:23

:waw: 150€ :waw:

Encore une bonne affaire

Message par **freerider_71** » 01 oct. 2010, 20:27

C'est vrai qu'à ce prix là, c'était un bon coup! ^^

Message par **flope4** » 01 oct. 2010, 21:23

Rhôoôô La F4 de Ju :wub:

Voui voui, rigardez le truc jaune derrière

Je la connaissais cette voiture, et son proprio aussi

Message par **freerider_71** » 01 oct. 2010, 21:29

flope4 a écrit : Rhôoôô La F4 de Ju :wub:

Voui voui, rigardez le truc jaune derrière
Je la connaissais cette voiture, et son proprio aussi

Ah oui on voit un étron jaune derrière!!!

Message par **Alpha Version** » 01 oct. 2010, 21:43

Un grand merci à Attila qui a bien voulu prendre de son temps pour m'aider à aller la chercher

Message par **damien479** » 01 oct. 2010, 23:37

c'était la petite f4 que julien m'avait parler au 4l inter

le chassis est pas trop bouffé par la rouille?

Message par **Alpha Version** » 03 oct. 2010, 13:11

Pour la F4 j'ai pas trop fait le tour mais notre Juju est un peu pessimiste sur sa caisse je pense

Il y a certes quelques points douteux mais je referai un tout détaillé plus tard pour voir ce qui est à faire ou non

Depuis avant hier je suis pris d'une grande motivation

Du coup je remplis pétar sur pétar pour la barbouille de Fitzee.

Pour ceux qui ne suivent pas, je rappelle que je vais faire tout l'intérieur en noir satin (spéciale dédicasse à papuche

) et pour l'extérieur, je ne fais que l'apprêter pour le moment car un carrossier m'a proposer de passer le coup de pétar final dans sa cabine et avec son matos le tout gratos

Il faut juste que j'amène la base de peinture et la voiture préparée

Lors de mes essais; j'ai essayé :
-> sur l'intérieur du capot, pistolet basse pression pour l'apprêt : TRES MAUVAISE IDEE ! J'ai un rendu de chiotte parce que pas assez de pression, mais bon ça se rattrape en ponçant

-> sur l'extérieur du capot, pistolet classique : trop de pression au compresseur et pas assez de peinture dans le mélange air peinture : les goutelettes séchaient avant d'arriver sur le capot : bilan ponçage complet et réapprêtage à prévoir ...

-> sur le reste : pistolet classique avec 4bars en statique 3bars en dynamique, mélange de 2.5trs sur mon pétar et là tendu parfait

juste un petit coup de 600 à l'eau avant la barbouille finale devrait suffire

Pour la peinture intérieure, j'utilise de la peinture Julien antirouille, diluée à l'acétone (si si ça marche ) que j'applique au basse pression, j'suis content du résultat pour le moment

Voilà donc les photos des premières mises en peinture

http://img810.imageshack.us/my.php?imag ... 192149.jpg

http://img291.imageshack.us/my.php?imag ... 192152.jpg

http://img204.imageshack.us/my.php?imag ... 192201.jpg

http://img339.imageshack.us/my.php?imag ... 114941.jpg

http://img408.imageshack.us/my.php?imag ... 114949.jpg

http://img190.imageshack.us/my.php?imag ... 114955.jpg

http://img718.imageshack.us/my.php?imag ... 124038.jpg

http://img137.imageshack.us/my.php?imag ... 124044.jpg

http://img830.imageshack.us/my.php?imag ... 124052.jpg