Petit WE au mans !

[Izno]

Voilà, je suis revenu d'un petit WE au mans.

Samedi, un copain a tourné en moto, pour un bapteme de moto GP, sur un GSXR 1000 de 187ch.

Dimanche c'était a mon tour de tourner sur le bugatti en Audi RS2 avec le Club Audi S RS clubsport pour une p'tite sortie amicale .
le plateau était superbe .
de la 911 de 71 à la 911 (997 GT3 RS)
de la S2 à la RS2
de la S3 premiére et deuxiéme génération
de la S4 et RS4 (B5 de stock 380 cv à 718 cv) à la RS4 (B7) dont une bleu nogaro , superbe de 590 cv compressé .
de la TT
de la RS5
de la Golf 2 , 3 , 6 GTI , ouverte à 320 cv .
voilà pour les cousines .
et il y avait aussi de la
Ferrari
venturi
alfa
corvette C O6
lotus
catheram qui envoyait du gros , mais qui rentrait souvent derriére le Safety car .
BM : M3 , M5 , 635 CSI .

Malheureusement apres 8 tours, on a pété la pompe de DA, donc plus de DA et plus de Master Vac.

Les photos que m'a envoyé mon Pilote, les miennes sont encore dans l'appareil :
http://picasaweb.google.fr/yannickobeli ... NCnsJfYngE http://picasaweb.google.fr/yannickobeli ... NCnsJfYngE

[Izno]

Je viens de recevoir la vidéo de la caméra embarquée :

http://www.youtube.com/watch?v=Dhwpcvwt ... r_embedded http://www.youtube.com/watch?v=Dhwpcvwt ... r_embedded

explication vidéo .
avec Linda , on s'est aperçu que nous n'avions pas mis le déclenchement auto  :roll: , et du coup , je suis rentré vite fait au stand , mais j'avais déjà une belle session dans la vue avant et surtout ces savonnettes de Good year F1  :evil: déclaraient forfait , du coup , nous avons que ça à vous proposer . ops:
enfin , ça donne une idée de ce qu'un vulgaire break audi dit "le parpaing"    peut faire .
la RS2 dans cette version développe 400 CV et marche mieux qu'un RS4 stage 1 à 420 cv .
le poids , toujours le poids , fait que ...
elle est monté avec les kit gros freins de la 993 TURBO , un régal qui ne faiblit pas ....lui ...
du coup , certains avec des trucs récent et aseptisé  :roll: , faisaient la gueule de voir débouler un vieux RS2 .
les porschistes ont fait le spectacle tous le dimanche , ainsi que la catheram , mais le pauvre , il finissait souvent derriére la safety car . voiture d'homme ça . 
pas de casse , à part ma pompe de DA qui sert aussi d'assistance de freinage .
enfin , on a pu rentré , mais la pédale est dur comme du bois .
c'est un peu de ma faute , de ne pas avoir assez préparé cette session , de ne pas avoir vérifier , par manque de temps  :roll: , ma monture , qui avant d'avoir ce p'tit pépin , a quand même bien assuré .
prochain coup , j'essai le Fédéral S 555 racing . je vais voir la différence avec les Toyo 888.