[PREPA] 4L-Cruiser: une F6 en pick-up

Message par **tenschy** » 30 sept. 2010, 19:14

alors voila, encore de nouvelles chaussures pour la titine

http://img690.imageshack.us/i/30092010989.jpg/

http://img178.imageshack.us/i/6079845133.jpg/

Message par **tenschy** » 11 oct. 2010, 21:25

petite question, 75€ avec frais de port compris pour des moyeux arrières de r5 at ça vaut le coup?

Ignacij · Message par **Ignacij** » 11 oct. 2010, 21:27

oui sa vaut le coup! d'aller les chercher!! c'est ou et pour ou?

Message par **tenschy** » 13 oct. 2010, 19:08

autre question, une boite de r5 tx, j ai besoin de le tringlerie ou pas?
70€ c est correct?

en voici les photos

http://img690.imageshack.us/i/boite1.jpg/

http://img826.imageshack.us/i/boite2.jpg/

http://img837.imageshack.us/i/boite3j.jpg/

Message par **papuche** » 13 oct. 2010, 20:12

tu peux remonter le couvercle d'une boite 4 dessus, en pensant à garder la fourchette de la R5, situé au dos du couercle!

cette fourchette est plus longue du à la 5ème vitesse...

Message par **tenschy** » 13 oct. 2010, 21:36

c'est bien une boite manuelle?
à part le couvercle et la traverse c'est PnP?

Message par **tenschy** » 13 oct. 2010, 21:37

à propos des freins, le système complet de r5 at (avant et arrière) s'adapte sur la f6?
merci

Message par **4L bc** » 13 oct. 2010, 23:11

tenschy a écrit : à propos des freins, le système complet de r5 at (avant et arrière) s'adapte sur la f6?
merci

Salut

Oui les freins d'AT s'adaptent tout à fait sur F6 ! Jettes un oeil sur mon titino, je restaure aussi une F6 et les freins sont pour elle !

Sinon ta boite est bien une boite 5 manuelle effectivement

Message par **eta121090** » 13 oct. 2010, 23:27

tenschy a écrit : autre question, une boite de r5 tx, j ai besoin de le tringlerie ou pas?
70€ c est correct?

en voici les photos

http://img690.imageshack.us/i/boite1.jpg/

http://img826.imageshack.us/i/boite2.jpg/

http://img837.imageshack.us/i/boite3j.jpg/

si elle est près de chez toi, je pense que 70€, c'est correct ! surtout que ça ne court pas les rues les boites 5 !

Message par **tenschy** » 14 oct. 2010, 23:26

pour passer en 45cv, il faut le carbu 32 et la pipe mais est ce que l allumage de r5 tx convient?

Vrally 4L

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