conseils en moto

[doudou]

Bon, y'a un an, je vous ai demander des conseils pour une voiture, maintenant c'est pour une moto !

je m'explique :
j'habite a 45km de Paris et pour y allé diner en semaine, et meme le we quelques fois c'est la galère en caisse, mercredi par exemple j'ai mis 2h en partant à 17h30, et quand je pars vers 19h30/20h je met souvent 1h15/30 place comprise, donc je pète un cable !

j'ai roulé pendant 2ans à Paris avec ma kawa 125 KDX de 91, le bonheur : leger, magniable economique...

mais je ne peux pas faire de grande route avec, trop faiblard, et l'impression que le petit moteur 2t va exploser

alors voila, n'ayant pas mon permis moto, juste le permis B dans l'immédiat (mais ca va changer, un jour...) je cherche une 125

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>attention, pas de scooter

pas de scooter car je mesure 1.90m et je n'aime pas la position de conduite, j'ai besoin d'avoir quelque chose entre les jambes :ph34r: (pour les vicieux, je parle de la moto, sinon j'ai déjà ce qu'il faut ^^)

au début, mes recherches s'orientaient vers des Super Motard, pour rester dans le meme registre que ma petite KDX, mais je viens de découvrir la Honda VARADERO 125 qui me tente aussi

mes criteres :
hauteur de selle importante vue ma taille
pas un truc de kéké
magniable pour Paris
vitesse de pointe pour autoroute 120km/h mini

alors voila j'attends vos avis, expériences de motard....

merki

[NathanielFr]

Tu la site déjà, la VARADERO 125.

C'est, a mon avis, une des meilleurs 125 que tu trouveras. C'est fiable, très confortable, proche d'une "vrai" moto, avec des perfs respectables ! Par contre, c'est aussi une de plus chère du marché... mais je pense que c'est justifié.

Un ami utilise sa VARADERO pour la même chose que toi : il habite dans la région parisienne, et va bosser tout les jours sur Paris avec. Et pourtant, cet été, il est partie faire un tour de Corse d'une semaine avec sa 125 : lui + copine + top case + sacoches. La petite honda à très bien réagi, pas de problème à signaler.

Que ce soit pour se faufiler dans les bouchons comme pour aller se balader un peu loin, il semble qu'elle fasse très bien l'affaire

Tout ça pour dire que c'est un produit dont j'ai entendu beaucoup de bien.

[Viktor]

oui la varadero semble repondre à tes critères !!

un conseil : lance toi dans le gros cube !!

viktor, motard picard ^^

[xscal]

bon le probleme c'est moche


tu a la yamaha TDR 125 , bon j'ai pas vu sa tete depuis quelques années, mais il y a ' /5 ans c'etai un des meilleurs 125 et un des plus rapides.

[jethro]

Salut Doudou,

si t'achètes un varadero en neuf mon meilleur amis dirige la plus grosse concession honda de Nice , aprés faut voir le coùt du tansport mais il peut peut être bien t'arranger...

http://www.werther.fr/ http://www.werther.fr/

A+

[chappman84]

Sinon t'as la yam DTX 125, j'ai roulé 1 ans et des poussières pour aller au lycée avec.
60 bornes par jour qui souvent se transforment en 100 bornes tellement elle est plaisante à conduire.
C'est un 2T et c'est pas un défaut vu la nervosité de la machine, vitesse de pointe 140km/h même si c'est pas son point fort par rapport à la prise au vent.
Boite 6, graissage séparé bien sur.

Les deux seul reproche serait peut-être un réservoir trop petit (120 kil d'autonomie environ) et, prends le pour un défaut ou pas, l'odeur de ricin sur ton blouson à la fin d'une ballade

Sinon, si tu veux te la jouer old school, en ce moment j'ai une at2 125, ou dte c'est le même modèle.
C'est suffisement nerveux et plaisant à conduire, 120 à donf, maniable et passe-partout...

Voila pour l'experience, en espérant t'aider.

Nico. )=

[4L bc]

Sinon t'as la yam DTX 125,

+1 ! J'ai roulé en 125 DTX pendant deux ans et elle est toujours au garage au cas ou pour dépanner. Super maniable, légère et bien nerveuse pour un 125, 2 temps oblige! (si tu veux vraiment te faire plaisir, oublie les 4T car tes 120 km/h min se transformeront en 120km/h grand grand max !)
Pas chère en entretient (par rapport à une husqvarna sms ou une aprilia mx).

Sinon, un peu moins sportif tu as les TDM de Yam, look un peu kitch mais moteur puissant et fiable, peu être un peu plus à l'aise sur les grands trajets.

[vince]

pour le coté oldschool et décalé, si je devais m'offrir une petite moto, ce serait un VanVan :wub:

c'est peut être un peu petit mais pour un 125cc, l'important c'est le look



++ Vince

[doudou]

pour le coté oldschool et décalé, si je devais m'offrir une petite moto, ce serait un VanVan :wub:

c'est peut être un peu petit mais pour un 125cc, l'important c'est le look



++ Vince

beurk



en tout cas merci pour vos conseils, je prends note

David, niveau budget je m'oriente vers de l'occaz car je veut garder de quoi passer le permis aussi (je dois repasser le code, gavage !)

[cedric80]

Juste avant de passer mon permis, j'ai roulé 15000km (en 1 an) en Varadero.
A cette époque 50km me séparaient de mon lieu de travail. J'ai donc roulé de jour comme de nuit, par tous les temps pourvu que la température soit au dessus de 0!
C'est une super 125. Économique, fiable, rapide (pour un 125) confortable. Le bicylindre en V est vraiment agréable, ça n'a rien a voir avec un mono.

Bref, à moins que tu ne passes ton permis gros cube, c'est ce que tu trouveras de mieux.

Cédric (qui depuis est passé à une S2R 800 de chez Ducati)