[PRES] remise en forme de ma 77
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arkabal
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Montage des vitres pleines aujourd'hui meme, merci vince78. )=
http://imageshack.us
http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=p4270006zt5.jpg
http://imageshack.us
http://imageshack.us
ça c'est fait
http://imageshack.us

http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=p4270006zt5.jpg

http://imageshack.us

http://imageshack.us

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Enlevons un peu la poussière de ce post...
jpensais pas que cela faisait si longtemps que je n'avais remis les pied ici...
si vous étiez présent au premier inter, vous l'avez surement vu fini dans sa première config...
http://img291.imageshack.us/i/265r.jpg/
http://img593.imageshack.us/i/p6200150.jpg/
à l'heure actuelle elle est en cours de réfection avec pas mal de boulot en perspective.
Des jantes toles d'origine élargies à l'époque y ont été apposées sur le train arrière, la carrosserie est en cours pour se revoir de nouveau réaposer une nouvelle teinte noir mat, exit le rouge, bonjour le vert..., un échappement empi monza à la place de la roue de secours, changement du train arrière pour un f6 pour gagner en rigidité par rapport au 185 montés à l'arrière, une scellerie complète... bref ya du boulot et c'est reparti comme en 40.
la voici au jour d'aujourd'hui, elle a récupéré son capot d'origine, les PC ne devrait pas tarder...
http://img522.imageshack.us/i/027us.jpg/
http://img266.imageshack.us/i/030dd.jpg/
http://img98.imageshack.us/i/031jka.jpg/
http://img46.imageshack.us/i/032ej.jpg/
si vous étiez présent au premier inter, vous l'avez surement vu fini dans sa première config...
http://img291.imageshack.us/i/265r.jpg/

http://img593.imageshack.us/i/p6200150.jpg/

à l'heure actuelle elle est en cours de réfection avec pas mal de boulot en perspective.
Des jantes toles d'origine élargies à l'époque y ont été apposées sur le train arrière, la carrosserie est en cours pour se revoir de nouveau réaposer une nouvelle teinte noir mat, exit le rouge, bonjour le vert..., un échappement empi monza à la place de la roue de secours, changement du train arrière pour un f6 pour gagner en rigidité par rapport au 185 montés à l'arrière, une scellerie complète... bref ya du boulot et c'est reparti comme en 40.
la voici au jour d'aujourd'hui, elle a récupéré son capot d'origine, les PC ne devrait pas tarder...
http://img522.imageshack.us/i/027us.jpg/

http://img266.imageshack.us/i/030dd.jpg/

http://img98.imageshack.us/i/031jka.jpg/

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petibonohm
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Elle est carement michto :wub: :wub: Sa me donne limite envie de revenir à la 4L
Juste avec le capot à l'ancienne et c'était encore mieu :wub:
Je kiff à mort le style hot-rod surtout avec ses jantes AR (plus un leger réhaussage..... :-° B) ) :waw: :wub:
Continue comme ça
B)
A +
Juste avec le capot à l'ancienne et c'était encore mieu :wub:
Je kiff à mort le style hot-rod surtout avec ses jantes AR (plus un leger réhaussage..... :-° B) ) :waw: :wub:
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Trop barge pour vivre.. Trop rare pour mourir...
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Merci à vous! j'ai du effectivement élargir "manuellement" les ailes arrière (merci de m'avoir aidé con de drôle!). De cette manière je ne dénature pas le projet...
concernant la peinture nous n'y sommes pas encore, mais tout sera enlevé si ça peut vous rassurer
sauf peut etre les vitres car je l'avais déjà fait à la première peinture et vu que je garde la meme teinte... on verra quand j'y serais c'est vrai que cela ne leur fera pas de mal au contour...
concernant la peinture nous n'y sommes pas encore, mais tout sera enlevé si ça peut vous rassurer
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