[Prés] la 4l depanneuse n 239

Message par **gogo4l** » 13 janv. 2011, 21:41

Ou tu vois un problème tu coupe et terminer .

Gauthier

Message par **wrcman83** » 13 janv. 2011, 21:43

gogo4l a écrit : Ou tu vois un problème tu coupe et terminer .

Gauthier

sauf que je doit aussi couper le bouchon qui sert également de reniflard

Message par **gogo4l** » 13 janv. 2011, 21:44

Non tu coupe le tube du cache culbu .

Gauthier

Message par **wrcman83** » 13 janv. 2011, 21:50

donc finalement il me reste trois chois
premier tout coupe au risque de faire un truc vraiment pas propre
deuxième changer le système de commande de boite
ou le
troisième chois faire le tour des voiture présent dans le jardin pour trouver se qui ira bien

Message par **Scooby** » 13 janv. 2011, 21:54

prends un cache culbu de 1100 et modifie la commande des gaz, ça sera le plus simple et fiable

Message par **alvinflumox** » 13 janv. 2011, 21:55

heu alban, fait pas le con, c'est pas une difficulté ça!

t'es pas le 1er à mettre un 1400 dans une 4L

tu coupe la cheminée du cache culbus à bonne hauteur, tu retires le surplus du bouchon et c'est fini, te prends pas la tête avec ça!

++Lo

edit: la méthode de scooby est encore meilleure

Message par **wrcman83** » 13 janv. 2011, 21:57

et la magie en ouvrent le capot d une vielle savane voici se que jais trouvé

http://img340.imageshack.us/i/img0074eh.jpg/

Uploaded with http://imageshack.us ImageShack.us

la pièce idéal

Message par **wrcman83** » 13 janv. 2011, 22:01

le seul soucis résident dans les 2 a 3 kilos environ de mayonnaise que j'ai retire de dedans, enfin bon après un bon 2 heur de lavage se soir elle est peinte et près a être posés

Message par **tenschy** » 13 janv. 2011, 22:01

est-ce que ce cache culbu passe à l'inspection du trophy?

Message par **gogo4l** » 13 janv. 2011, 22:11

Tu crois que au trophy ils vont voir une différence entre deux cache culbu .

Alban la savane elle est ou ???

Gauthier

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