[RESTO] La NAGIL ...

[freerider_71]

car c'est un peu marrant de te voir donner des cours de vocabulaire :-°

J'ose...

:jimmy:

[Azizlumière]

Vraiment pas mal les mecs, heureusement que je suis passé vous aider cet aprem sinon ca n'aurait pas avancé!

Quentin

[gogo4l]

Chico je donne pas de cour de vocabulaire c'est juste que chaque outils à un nom ont me là assez répéter au cfa .

Gauthier

[guir4l]

Vraiment pas mal les mecs, heureusement que je suis passé vous aider cet aprem sinon ca n'aurait pas avancé!

Quentin

Enfoiré :ph34r:

En plus les soudures, j'était en train de les faire quand t'es arrivé

[freerider_71]

Vraiment pas mal les mecs, heureusement que je suis passé vous aider cet aprem sinon ca n'aurait pas avancé!

Quentin

T'as tenu la lampe?

[rodolpher]

Donc ptit coup de taraud B)

On la sort, un coup de chiffon, et elle ressortes neuves :wub:

Décapage du dessus avec la brosse sur disqueuse :

Puis peinture en bombe galva, comme ça ça ne rouillera plus

Pas mal du tout, par contre je suis pas du tout fan de la bombe galva : ça ne séche jamais complétement et ça repart aussi vite que c'est venu.
A la place il y a des kit de brunissage des pièces métalliques. Je sais pas si c'est mieux mais j'y ferais déjà un peu plus confiance. Un peu style ça (mais ça c'est cher c'est un exempel): http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

[Azizlumière]

Vraiment pas mal les mecs, heureusement que je suis passé vous aider cet aprem sinon ca n'aurait pas avancé!

Quentin

T'as tenu la lampe?

Non je suis simplement passé 5 minutes apporter un truc a Seb et taper la discute!

[guir4l]

Donc ptit coup de taraud B)

On la sort, un coup de chiffon, et elle ressortes neuves  :wub:

Décapage du dessus avec la brosse sur disqueuse :

Puis peinture en bombe galva, comme ça ça ne rouillera plus

Pas mal du tout, par contre je suis pas du tout fan de la bombe galva : ça ne séche jamais complétement et ça repart aussi vite que c'est venu.
A la place il y a des kit de brunissage des pièces métalliques. Je sais pas si c'est mieux mais j'y ferais déjà un peu plus confiance. Un peu style ça (mais ça c'est cher c'est un exempel): http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm http://www.restom.net/carrosserie-prepa ... 60-311.htm

Pas mal du tout ça ... B)
Mais ça s'applique au pistolet ce type de peinture ? le Galva en bombe, c'est vrai que c'est de la merdouille, mais on avait rien d'autre sous la main et on avais besoin de "belles vis" restaurées pour remonter les 2-3 pièces qu'il fallait fixer ...

Merci en tout cas d'apporter ton avis )= et si vous avez d'autres consils, n'hésitez pas !

[Sebr4l]

Voila les avancées des vacances :

• Ce qui a été fait :
  
  </li>
• Montage définitif du tablier avec du mastic américain</li>
• Positionnent de le joue d'aile droite</li>
• La même chose pour l'autre coté</li>
• Des tests d'échappements ( R5 auto, Dyane, 4l berline avec ligne sur le côté ... )</li>
• L'adaptation de plaques qui se mettent sur les fixations des joues d'ailes pour pas le abîmer lors du serrage</li>
• La même chose pour le tablier, monté avec des vis sans têtes Inox neuves qui prennent en " sandwich " la plaque, la fibre, le mastic américain et le châssis ^^</li>
• Montage définitif de la colonne de direction et du pedalier ( tout fonctionne )</li>
• Montage de la pédale d'accelérateur, de son cable et des fixations spécifiques à la Nagil</li>
• Montage du FAM sous le volant qui avait été refait auparavant</li>
• Tests de montage du système d'essuis glace ( une vrais galère, rien ne tombe en face !!!! )</li>
• Pareil pour le montage du chauffage, les vis passent bien à blanc, mais quand on veux les visser avec le chauffage en place ainsi que ses durits, ça visse plus ! !</li>
• Le compteur est remontée (encore un truc qui nous a pris énormément de temps !!! entre le passage du cable de compteur et de l'incrustation dans le TDB ... :'( </li>
• Et je dois en oublier ...</li>

Pour les photos, y'en a pas énormément, mais ça suffira

On dégraisse avant de poser définitivement le tablier :



Les vis Inox sans têtes pour tablier :





Le produit balancé dans tous les corps creux avec un long tuyau :



Ensuite Sebastien et le faisceau électrique de la 4l etiqueté :



Pendant que Guillaume s'attèle a l'aile AVD :



Et aussi, pas dans la liste, mais démontage et nettoyage de la plaque "de protection" d'origine : ( j'ai rien rajouté dedans, elle était comme ça au démontage ^^ )



Et nettoyée et brossée à la brosse métalique sur disqueuse :



Elle est finalment trop percée par la rouille pour la remonter ... Qqn en aurait une en BEG ?

Voila

[doudou]

content de voir que ca avance bien

le coup de la plaque de protection pleinne de crasse et des boulons, rondelles... c'est un classic