sinon tu fait comme moi,tu achete un adaptateur qui te permet de la monter sur la durite de refroidissement, apres le calorstat. C'est sur,c est moins bien ca te donne la T° que quand le calorstat est ouvert,mais bon c'est quand meme quand le moteur est chaud que le calorstat s ouvre,donc au final ca reviens au même.
perso j'ai acheté un adaptateur sur mtk-tuning, un truc en alu de jacky,mais bon ca marche pour l instant,pas de fuite ni rien
et comme je suis vraiment une crême,je te met le lien (par contre je me rapelle plus de la mesure du diametre de la durite,alors je te laisse le soin de sortir ton double-décimetre héhéhé)
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2353&ra= http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref= ... f=2353&ra= adaptateur sonde mano