[4LT] Prépa ... future reine des pistes ? GTL 1984

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:16

Bon autre travail du WE : la pose finale du mon nouveau tableau de bord.

Comme dit précédemment,j'ai tenté de le faire en fibre de verre, voici l'idée :

Pour commencer, il faut donc faire un moule. Donc, pour scuplter la forme : mousse polyuréthane + cales de ponçage, et ponçage et ponçage et ponçage pour dégrossir :

Message par **freerider_71** » 30 janv. 2011, 22:22

Eh eh ça me rappel la fabrication de ma prise d'air! ^^

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:24

Et du ponçage, et du ponçage : il faut faire attention à avoir les mêmes courbures que le TdB d'origine pour que le résultat s'intègre bien.

Message par **freerider_71** » 30 janv. 2011, 22:26

Et pourquoi tu mets pas du papier sur ton tdb et tu ponces comme ça pour bien épouser la forme?

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:31

Dans ce cas, je ne peux pas étant donné que le nouveau tableau de bord ne colle pas celui d'origine mais ce détache de quelques centimètres pour faire un décrochage. Par contre côté arrière, je peux prendre l'emprunt du TdB d'orignie, je te fais voir ça, les photos arrivent

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:32

Donc une fois la forme faite avec de la mousse polyuréthane, passons au masticage :

Et là encore : ponçage et reponçage et reponçage, pour avoir la forme la plus lisse possible, sans aspérité, (gare aux creux et aux bosses), et surtout c'est ultra cassant.

Le ponçage est assez simple, le mastic se travail très bien !

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:41

Une fois avoir bien (bien bien) ciré, on peut faire le moule, une couche de cire, attendre 2 heures, lustrer la surface, et recommencer ça au moins 6 fois :

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:45

Et voilà le résultat, un beau moule :

Bien sÃ»r, vous allez me dire que la pièce est indémoulable : c'est vrai !

La forme positive en mousse polyréthane était donc une pièce martyre et à été détruite au démoulage. Pour assurer un bon démoulage des futurs pièces, j'ai donc découper ce moule en deux (sur la partie inférieure avancée), il suffira de poncée la trace laisser par la séparation.

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:53

Y'a plus qu'à : MOULAGE DE LA PREMIERE PIECE !

Là encore le cirage est primordiale pour un bon démoulage !!

Message par **Jeep1585** » 30 janv. 2011, 22:59

Bien spur la pièce n'est pas parfaire, alors encore du masticage. Le but c'est d'avoir une surface impeccable, toutes les aspérités seront visible, alors j'y est passé plusieurs jour pour parfaire le tout ! Résultat pas une trace de fabrication !

ll faut aussi ajuster la pièce au TdB d'origine, donc pas mal d'ajustement à la Dremel ! (le TdB marron sur les photos est un ancien TdB tout pourri qui sert juste de test)

(ici avant ponçage et masticage final)

Vrally 4L

[4LT] Prépa ... future reine des pistes ? GTL 1984

Qui est en ligne