Contrôle technique

Message par **tonton4L** » 31 janv. 2011, 13:50

Y a un petit article pas mal au sujet du CT et des numéros de chassis dans le dernier Gazoline (Février)

Ils disent quand même de se méfier avec la CG collection, car on ne sais pas vraiment ce que l'on aura le droit de faire avec ces voitures à l'avenir. Par exemple tu n'as déjà pas le droit de rouler les jours de grande pollution... donc pour les Parisiens je me méfierai ^^

Donc en gros, ils conseillent de les frapper soit même car le contrôleur n'a pas à vérifier si les chiffres sont aux normes, ils doivent juste être présent.
Sinon ils disent aussi que pour des voitures classiques de grandes marque, la démarche pour avoir l'autorisation du consructeur de refrapper un chassi n'est pas très compliquée.

Mais au final, ils conseillent d'attendre un peu si possible car ils y a encore pas mal de discutions avec le gouvernement sur ce problème.

++
Fab

Message par **guir4l** » 31 janv. 2011, 16:13

Je crois que il y a un petit insigne Renault losange avant les numéros non ?

Parce que nous, on correspond à ta description ^^
=> Parisien
=> CG collection
=> numéro masqué par la présence de pièces de carrosserie

:ph34r:

Message par **gounet51** » 31 janv. 2011, 17:44

guir4l a écrit : Je crois que il y a un petit insigne Renault losange avant les numéros non ?

Parce que nous, on correspond à ta description ^^
=> Parisien
=> CG collection
=> numéro masqué par la présence de pièces de carrosserie

:ph34r:

Si ta 4l a plus de 30 ans tu n'aura aucun problème même si tu n'as pas de carte grise collection

++

Message par **Chico** » 31 janv. 2011, 18:55

gounet51 a écrit :
guir4l a écrit : Je crois que il y a un petit insigne Renault losange avant les numéros non ?

Parce que nous, on correspond à ta description ^^
=> Parisien
=> CG collection
=> numéro masqué par la présence de pièces de carrosserie

:ph34r:
Si ta 4l a plus de 30 ans tu n'aura aucun problème même si tu n'as pas de carte grise collection

++

j'aimerai bien avoir la confirmation avec la preuve du texte officiel correspondant car tu es le 2ème à avoir dit ça mais je n'ai pas encore trouvé le texte qui dit ça

Message par **Ozhora** » 31 janv. 2011, 19:32

Voila le pdf pour les véhicules récents :
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... 122010.pdf http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... 122010.pdf

Pour les véhicules de collection (ou anciens) :
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... 122010.pdf http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... 122010.pdf

Et le pdf qui dit que les véhicules de plus de 30 ans sont assimilés a des véhicules de collection :
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... ection.pdf http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... ection.pdf

On dit merci qui ?

Ozhora

Message par **freerider_71** » 31 janv. 2011, 19:34

Merci Cerise!!!

Message par **Ozhora** » 31 janv. 2011, 19:48

Tu va voir la cerise ce qu'elle va te mettre

:ph34r:

Message par **freerider_71** » 31 janv. 2011, 19:58

Une robe à pois verts???

Message par **Chico** » 31 janv. 2011, 20:22

merci mais sur le http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... ection.pdf PDF qui dit soit disant que les véhicules de 30 ans sont assimilés à des véhicules de collection moi je lis juste que pour passer en CG de collection il faut passer le CT puis faire la demande de CG de collection...

ou alors je suis débile et je comprends rien :-°

Message par **freerider_71** » 31 janv. 2011, 20:24

Chico a écrit : merci mais sur le http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... ection.pdf PDF qui dit soit disant que les véhicules de 30 ans sont assimilés à des véhicules de collection moi je lis juste que pour passer en CG de collection il faut passer le CT puis faire la demande de CG de collection...

ou alors je suis débile et je comprends rien :-°

J'ai compris pareil :-°

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