Contrôle technique

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Bear
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Message par Bear »

A défaut de date d'échéance de contrôle technique mentionnée sur le certificat d'immatriculation, les véhicules de collection mis en circulation :
- à compter du 1er janvier 1940 doivent faire l'objet d'un contrôle technique périodique au plus tard en 2011 ;
- entre le 1er janvier 1920 et le 31 décembre 1939 doivent faire l'objet contrôle technique périodique au plus tard en 2012 ;
- avant le 31 décembre 1919 doivent faire l'objet d'un contrôle technique périodique au plus tard en 2013.
Les véhicules de collection concernés par le calendrier de passage ci-dessus doivent se présenter à la visite technique au plus tard à la date anniversaire de leur première mise en circulation, dans le courant de l'année prévue.
Dans le cas particulier où la date de mise en circulation est inconnue, le véhicule doit faire l'objet d'un contrôle technique périodique au plus tard en 2012.
Pour les véhicules de collection présentés au contrôle technique périodique avant le 1er janvier 2011, la date limite de validité du visa de la visite technique périodique ou de la contre-visite favorable est portée à cinq ans à compter de la date de la visite technique périodique.
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philgood
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Message par philgood »

Bear

ça veut dire que mon vieux camion Prairie de 1955 devra passer un contrôle technique avant la fin 2011?


Phil
freerider_71
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Message par freerider_71 »

philgood a écrit : Bear

ça veut dire que mon vieux camion Prairie de 1955 devra passer un contrôle technique avant la fin 2011?


Phil
Ca a l'air d'être ça!
Bear
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Message par Bear »

philgood a écrit : Bear , ça veut dire que mon vieux camion Prairie de 1955 devra passer un contrôle technique avant la fin 2011? Phil
Si je lis bien les NOUVEAUX TEXTES : <span style='font-size:21pt;line-height:100%'>OUI :D
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Message par gounet51 »

Chico a écrit :
gounet51 a écrit :
guir4l a écrit : Je crois que il y a un petit insigne Renault losange avant les numéros non ?

Parce que nous, on correspond à ta description ^^
=> Parisien
=> CG collection
=> numéro masqué par la présence de pièces de carrosserie :o :o


:ph34r:
Si ta 4l a plus de 30 ans tu n'aura aucun problème même si tu n'as pas de carte grise collection

++
j'aimerai bien avoir la confirmation avec la preuve du texte officiel correspondant car tu es le 2ème à avoir dit ça mais je n'ai pas encore trouvé le texte qui dit ça
c'est sur c'est le contrôleur qui me la confirmer.
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Message par DJON66 »

si tu veux qu'elle roule tous les jours, il te faut être en règle Phil :-°
Sinon elle attend bien sagement son tour et tu la passe quand elle est prète ;)

Djon qui envoie des MP et qui n'a pas de réponse B)
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!

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Message par Chico »

gounet51 a écrit :
Chico a écrit :
gounet51 a écrit : Si ta 4l a plus de 30 ans tu n'aura aucun problème même si tu n'as pas de carte grise collection

++
j'aimerai bien avoir la confirmation avec la preuve du texte officiel correspondant car tu es le 2ème à avoir dit ça mais je n'ai pas encore trouvé le texte qui dit ça
c'est sur c'est le contrôleur qui me la confirmer.
mon contrôleur a passé ma 4L avec les harnais fixés sur l'arceau et ça veut pas dire que c'est pareil partout.

tu peux poser la question à plusieurs contrôleurs tu auras des réponses différentes donc le plus simple pour être vraiment sur c'est les textes

et d'après les textes une voiture de 30 ans (ou meme 50) qui a une CG normale passera un CT normal...

ou alors trouvez moi le texte qui dit le contraire ;)
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Message par xscal »

philgood a écrit : Bear

ça veut dire que mon vieux camion Prairie de 1955 devra passer un contrôle technique avant la fin 2011?


Phil
seulement si tu veut rouler avec :).

snon pas de soucis de le faire plus tard.
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philgood
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Message par philgood »

Ha bon ça me rassure , parce que je n'imaginais pas dire à Djon " bon , alors y va ya avoir un petit soucis de planning pour ta 4 l , j'ai un camion à restaurer en urgence" :-°

Phil
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Message par DJON66 »

?????? de quoi tu parle là, je comprends pas :D
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