Passer l'avant en full libre

Longerons, portes, capot, réparations...
sam88
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Message par sam88 »

Comment ça c'est bon signe?
je ne m'y connais pas trop en fibre.

Vous pensez qu'il y a beaucoup de boulot pour réaliser toutes les fixations ?
Parce que je comprend pas tous au niveau de ses fixation taraudés et tout le toutim?

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SaM
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Message par DJON66 »

pour les agraffes en haut retenant l'aile tu as quand même un jolie travail à faire car rectangulaire et de petite taille. Mais une après midi de travail doit largement suffire pour les poser.....

Djon troutrou :P
Dans le monde il y a 2 catégories, les catalans et ceux qui rêvent de le devenir !!!

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Message par DJON66 »

bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°

Djon Motorsport :ph34r:
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guir4l
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Message par guir4l »

sam88 a écrit : Comment ça c'est bon signe?
je ne m'y connais pas trop en fibre.

Vous pensez qu'il y a beaucoup de boulot pour réaliser toutes les fixations ?
Parce que je comprend pas tous au niveau de ses fixation taraudés et tout le toutim?

A+

SaM
C'est bon signe car une pièce épaisse est une pièce qui sera résistante, normal quoi ^^
En tout cas, c'est vrai que c'est du bon travail, mais il est vraiment radin en Gel coat, ( en blanc sur la photo ) ...
Si il en mettait plus, la pièce serait d'une très bonne qualité, car l'épaisseur est correcte et ce monsieur travaille très sérieusement ;) mais là, il en manque vraiment beaucoup, en plus on voit les traces de pinceau ... bref :)

En tout cas, pour les fixations, moi je mettrais des platines en fer/Alu car quand la fibre est percée, il suffit d'un petit effort, et elle se craquelle ... donc derrière chaques vis posées, il faut mettre un morceau de tôle ( voir même l'inclure dans la pièce ! ) afin de ne pas abimer ta pièce ;)
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Micka52
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Message par Micka52 »

En plus, niveau bruit, ça doit être mieux que la tole car ça ne résonne pas, et les gravillons qui claquent doivent moins s'entendre.
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durango
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Message par durango »

DJON66 a écrit : bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°

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bha dépêches toi alors, on attend la production avec impatience ! :P
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Message par freerider_71 »

durango a écrit :
DJON66 a écrit : bon avec le capot ailes élargisseur en une seule pièce, tu diminue considérablement le travail !!!! B)
Plus besoin d'ajuster et donc de faire tous les troutrous des ailes :-°

Djon Motorsport :ph34r:
bha dépêches toi alors, on attend la production avec impatience ! :P
$=)
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Message par DJON66 »

et les p'tits loups chaque chose en son temps et pour le moemnt désolé mais on a autre chose à secouer

Djon les mains dans le camboui tout comme phil ;)
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Message par sam88 »

Petite nouvelle,
Pour 116€ je reçois les contre ailes avec un apprêt et le tout à mon domicile je pense que le prix est plutot raisonnable et je pense lui prendre aussi les ailes pour le même prix.

Il prévoit de lancer une production d'aile arrière pour le printemps.

Autre nouvelle il relance une paire de contre aile donc d'ici la fin de semaine elles seront prêtes donc surement en vente alors surveillé le coincoin.

Je vous tiendrais au courant lors de la reception ou pour tout autre infos.

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SaM
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Message par petibonohm »

Bonne nouvelle tu nous diras ce qu'il en est !

++BeN
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